商品検索&価格比較サイト

セリカ zzt 車高調

通販 60 件

通販の検索結果

トヨタ セリカ ZZT230 1999/09〜 車高調 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92786 1台分 送料無料トヨタ セリカ ZZT230 1999/09〜 車高調 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92786 1台分 送料無料90,720( 定価 181,440 円 )送料無料50%OFF!
ポイント
4,535 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
送料無料 BLITZ 全長調整式 車高調 ○メーカー名:BLITZ ○商品名:DAMPER ZZ-R ○車名:セリカ ○型式:ZZT230 ○年式:1999/09〜 ○エンジン型式:1ZZ-FE ○駆動:- ○グレード:- ○減衰力調整 F:32段 R:32段 ○スプリング仕様 F:5.118K R:6.118K ○アッパーマウント F:調整式ピロ R : 強化ゴム ○車高調調整幅(mm) F:-50〜0 R:-60〜-20 ○備考:- ○品番:92786 ○定価(税抜):168,000 ○代引き手数料:金額別 ○送料:無料
Yahoo!ショッピングコンプリートショッピングストア通販ページへ
RS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 セリカ(ZZT231) FF 1800 NA / RS☆R RS-RRS★R(RSR) ダウンサス Ti2000 1台分 セリカ(ZZT231) FF 1800 NA / RS☆R RS-R22,365
ポイント
223 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
最高峰のダウンサス あらゆる面でダントツの性能を発揮! ■商品詳細 車メーカー:トヨタ 車種:セリカ 年式:11/9〜 型式:ZZT231 D/T E/G:FF 1800 NA 備考:スーパーストラット車専用 ダウン幅[mm]:F:40〜35 R:55〜50 バネレート[kg/mm]:F:3.18 R:4.04 内容:1Set ※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。 メーカーNo.:T118TD ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい ※品番違い等による返品交換は不可 ■商品在庫 メーカー取寄 通常、2-3営業日で発送 欠品時は、商品発送までに1-3ヶ月ほどお時間が掛かる場合あり ※在庫納期を未確認による注文された商品の納期理由でのキャンセルは不可 ■送料 本州・四国・九州送料無料!(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 ■備考 中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい 注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは不可 予告なく廃盤となる事もあります その他サイト等でも販売しております。
Yahoo!ショッピングエスクリエイト価格を比較する通販ページへ
テイン フレックスZ 車高調 セリカ ZZT231 VSY28-C1SS1 TEIN FLEX Z 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバーテイン フレックスZ 車高調 セリカ ZZT231 VSY28-C1SS1 TEIN FLEX Z 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー95,634( 定価 124,200 円 )送料無料23%OFF!
ポイント
956 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
送料無料 トヨタ TOYOTA JANコード:4582202762222 メーカー品番:VSY28-C1SS1 メーカー名:TEIN 商品名:FLEX Z 自動車メーカー:TOYOTA 車種:セリカ 型式:ZZT231 年式:1999.09〜2006.03 エンジン:1800 駆動方式:FF グレード:SS-II(MCPHERSON STRUT) スプリング付属:○ EDFC対応:○ 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント/ピロボールアッパーマウント 基準車高純正比 mm(F/R):-45/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大:下限〜上限:-65〜-26/-68〜+6 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨:下限〜上限:-55〜-35/-40〜-20 基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm(F|R):39.2/4.0|58.8/6.0 基準スプリング自由長 mm/内径 mm(F|R):175/φ70|125/- 備考:スーパーストラット車取付不可
Yahoo!ショッピングkts-parts-shop価格を比較する通販ページへ
【20 セリカ | テイン】 セリカ STREET ADVANCE ZZT230【20 セリカ | テイン】 セリカ STREET ADVANCE ZZT230110,127
ポイント
1,101 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
サスペンションキット/ (車高調整式)(サスペンションパーツ 商品タグ:13893 GST82-21SS2 セリカ STREET ADVANCE ZZT230 サスペンションキット / (車高調整式) テイン TEIN 20 セリカ CELICA /セリカ 20#系
Yahoo!ショッピングPARTS TOWN通販ページへ
IDEAL セリカ ZZT系 Trueva 車高調キット ZZT231IDEAL セリカ ZZT系 Trueva 車高調キット ZZT23195,487送料無料
ポイント
954 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
23 セリカ サスペンションキット / (車高調整式) 車種:23 セリカ ジャンル:サスペンション・足回り系パーツ -> サスペンションキット / (車高調整式) ----------------------------------------------------- ZZT CELICA ZZT231 IDEAL Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式) エアロパーツ -----------------------------------------------------
Yahoo!ショッピングAutostyle通販ページへ
セリカ ZZT系 Trueva 車高調キット ZZT231セリカ ZZT系 Trueva 車高調キット ZZT23192,703送料無料
ポイント
927 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
23 セリカ サスペンションキット / (車高調整式) 車種:23 セリカ ジャンル:サスペンション・足回り系パーツ -> サスペンションキット / (車高調整式) ----------------------------------------------------- ZZT CELICA ZZT231 IDEAL Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式) エアロパーツ -----------------------------------------------------
Yahoo!ショッピングTopTuner通販ページへ
ダウンサス セリカ ZZT231 11/9〜 RS-R DOWN T119D新品 1台分ダウンサス セリカ ZZT231 11/9〜 RS-R DOWN T119D新品 1台分14,148( 定価 28,296 円 )送料無料50%OFF!
ブランド
RSR
ポイント
141 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【送料無料】 RS-R ローダウン スプリング ○メーカー名:RS-R ○商品名:DOWN ○車名:セリカ ○型式:ZZT231 ○年式:11/9〜 ○エンジン型式:2ZZ-GE ○駆動:FF ○グレード: ○スプリング仕様 F:3.18K R:4.04K ○車高調調整幅(mm) F:45〜40 R:45〜40 ○備考:- ○品番:T119D ○定価(税抜):26200 ○代引き手数料:金額別 ○送料:無料
Yahoo!ショッピングコンプリートショッピングストア価格を比較する通販ページへ
車高調 BCR BCレーシング ER コイルオーバーキット コンフォートタイプ セリカ ZZT231/230車高調 BCR BCレーシング ER コイルオーバーキット コンフォートタイプ セリカ ZZT231/230257,580送料無料
ポイント
5,150 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
2WAY/別タンク/ストリート TOYOTA/トヨタ セリカ/CELICA ZZT231/230 2000-
Yahoo!ショッピング車道楽オンライン ヤフー店通販ページへ
RG LRダウンサス ST146A セリカ ZZT230 1台分 期間限定特価RG LRダウンサス ST146A セリカ ZZT230 1台分 期間限定特価16,700送料無料
ポイント
167 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、モバイルSuica、コンビニ払い、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
車高調整式サスペンションで優れた乗り心地を 送料無料 RG LRダウンサス ST146A セリカ ZZT230 1台分 ■適合車種:トヨタ セリカ ZZT230 ■年式:H11.9〜18.4 ■バネレ-ト:F 3.0 / R3.7 ■ダウン量:F -35mm〜-40mm / R -35mm〜-40mm ■備考: ※2WD 1.8L ノーマルストラット車専用品 ■ダウンMMの数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。 ■車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。 ※北海道800円、沖縄県1200円、離島は別途送料をお願いします
Yahoo!ショッピングパーツキングヤフーショッピング店通販ページへ
ブリッツ ダンパーZZ-R セリカ ZZT231 1999/9〜 2ZZ-GE スーパーストラット車除く 品番92786ブリッツ ダンパーZZ-R セリカ ZZT231 1999/9〜 2ZZ-GE スーパーストラット車除く 品番9278690,720送料無料
ポイント
1,814 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
全長調整式・単筒式採用。車高調整・ローダウンキット 【適合車両】──────────────── ●メーカー:TOYOTA ●車名:セリカ ●型式:ZZT231 ●年式:1999/9〜 ●エンジン:2ZZ-GE ●備考:スーパーストラット車除く 【商品情報】──────────────── ●商品分類:車高調整・ローダウンキット ●メーカー:BLITZ ●商品名:ダンパーダブルゼットアール ●品番:92786 ●備考:ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります ●リア用減衰延長ダイヤル:200mm ───────────────────── ★フロント詳細 車高調整範囲:-50mm〜0mm バネレート:5.0kgf/mm 自由長:170mm アッパーマウント:調整式ピロアッパーマウント スプリングタイプ:ID62ストレートスプリング ★リア詳細 車高調整範囲:-60mm〜-20mm バネレート:6.0kgf/mm 自由長:160mm アッパーマウント:強化ゴムマウント スプリングタイプ:ID62ストレートスプリング ───────────────────── ●1〜2営業日後の発送
Yahoo!ショッピングauto support group通販ページへ
ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 セリカ ZZT231 [2ZZ-GE]ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 セリカ ZZT231 [2ZZ-GE]109,879送料無料
ポイント
1,098 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
23 セリカ サスペンションキット / (車高調整式) メーカーコード:92786 車種:23 セリカ ジャンル:サスペンション・足回り系パーツ -> サスペンションキット / (車高調整式) ----------------------------------------------------- ZZT CELICA ZZT231 BLITZ DUAL SBC R-VIT POWER MATER SUS POWER NUR-SPEC i-Burner Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式) エアロパーツ -----------------------------------------------------
Yahoo!ショッピングAutostyle通販ページへ
テイン フレックス Z トヨタ セリカ マクファーソン FF ZZT231用 前後ピロアッパーマウント VSY28-C1SS1テイン フレックス Z トヨタ セリカ マクファーソン FF ZZT231用 前後ピロアッパーマウント VSY28-C1SS1102,465送料無料
ポイント
10,240 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
TEIN FLEX Z 全長調整式 伸縮同時16段調整 車高調整サスキット 車高調
Yahoo!ショッピング矢東タイヤ2号店通販ページへ
BCレーシング 車高調 RMコイルオーバーキット セリカ ZZT231/230BCレーシング 車高調 RMコイルオーバーキット セリカ ZZT231/230192,780送料無料
ポイント
1,927 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ストリート・スポーツ・サーキット各種ステージへ!! ★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。
Yahoo!ショッピングTIRE SHOP 4U通販ページへ
【23 セリカ | ブリッツ】 DAMPER ZZ-R セリカ ZZT231 [2ZZ-GE]【23 セリカ | ブリッツ】 DAMPER ZZ-R セリカ ZZT231 [2ZZ-GE]145,658
ポイント
1,456 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
サスペンションキット/ (車高調整式)(サスペンションパーツ 商品タグ:13893 92786 DAMPER ZZ-R セリカ ZZT231 [2ZZ-GE] サスペンションキット / (車高調整式) ブリッツ BLITZ 23 セリカ CELICA
Yahoo!ショッピングAutoVillage オートヴィレッジ価格を比較する通販ページへ
BLITZ ブリッツ 車高調整 DAMPER ZZ-R ダンパー ダブルゼットアール セリカ (CELICA) 99/09- ZZT231 2ZZ-GE 〔92786〕 Super strut除くBLITZ ブリッツ 車高調整 DAMPER ZZ-R ダンパー ダブルゼットアール セリカ (CELICA) 99/09- ZZT231 2ZZ-GE 〔92786〕 Super strut除く99,790送料無料
ポイント
997 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
〔大型商品/配送注意〕 ●全ラインアップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。 ●32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。 ●アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。 高い強度と軽量化を両立します。 ●単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。 ●オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、 「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応と ダンパー本来の性能を発揮。 ■取り付け注意事項 ●リア減衰力調整はサービスパネルを取り外すことで可能です。 ■特記事項 ●車高を下げることで、ロールを抑えてコーナリング性能を向上させることができます。 ●純正の腰高感を、車高を下げることでよりスタイリッシュなフォルムを実現します。 ※ご購入の際はメーカーのホームページ(BLITZ)で適合を必ずご確認下さい。
Yahoo!ショッピングモーストプライス通販ページへ
RS★R(RSR) ダウンサス 1台分 セリカ(ZZT231) FF 1800 NA / DOWN RS☆R RS-RRS★R(RSR) ダウンサス 1台分 セリカ(ZZT231) FF 1800 NA / DOWN RS☆R RS-R14,148
ポイント
141 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
販売実績No.1 ロープライス&ハイクオリティ! ■商品詳細 車メーカー:トヨタ 車種:セリカ 年式:11/9〜 型式:ZZT231 D/T E/G:FF 1800 NA 備考:ノーマルストラット車専用 ダウン幅[mm]:F:45〜40 R:45〜40 バネレート[kg/mm]:F:3.18 R:4.04 内容:1Set ※フロント・リアのみご入り用の方は別途お問い合わせ下さい。 メーカーNo.:T119D ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい ※品番違い等による返品交換は不可 ■商品在庫 メーカー取寄 通常、2-3営業日で発送 欠品時は、商品発送までに1-3ヶ月ほどお時間が掛かる場合あり ※在庫納期を未確認による注文された商品の納期理由でのキャンセルは不可 ■送料 本州・四国・九州送料無料!(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 ■備考 中身違い・破損等に関しては商品到着後3日以内にご連絡下さい 注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは不可 予告なく廃盤となる事もあります その他サイト等でも販売しております。
Yahoo!ショッピングエスクリエイト価格を比較する通販ページへ
RS-R Ti2000 ダウンサス セリカ ZZT231 T118TD 11/9〜 Ti2000 DOWN アールエスアールRS-R Ti2000 ダウンサス セリカ ZZT231 T118TD 11/9〜 Ti2000 DOWN アールエスアール22,365送料無料
ブランド
RSR
ポイント
223 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
○メーカー名:Ti2000 ○商品名:DOWN アールエスアール ○車名:セリカ ○型式:ZZT231 ○年式:11/9〜 ○エンジン型式:2ZZ-GE ○駆動:FF ○グレード:- ○スプリング仕様 F:3.18K R:4.04K ○車高調調整幅(mm) F:40〜35 R:4.04 ○備考:- ○品番:T118TD ○定価(税抜):33400 ○代引き手数料:金額別 ○送料:無料
Yahoo!ショッピングコンプリートショッピングストア価格を比較する通販ページへ
TEIN【テイン】 車高調キット・FLEX Z[フレックスゼット] セリカ(ZZT230) 99/09〜06/03 1800cc 2WD SS-ITEIN【テイン】 車高調キット・FLEX Z[フレックスゼット] セリカ(ZZT230) 99/09〜06/03 1800cc 2WD SS-I109,836
ポイント
1,098 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ペイジー、コンビニ払い、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調!■製品名:FLEX Z[フレックスゼット] ■車種:セリカ ■型式:ZZT230 ■年式:99/09〜06/03 ■排気量:1800cc ■駆動方式:2WD ■グレード:SS-I ■製品品番:VSY28-C1SS1 ■JANコード:4582202762222 ■スプリング付属:○ ■EDFC対応:○ ■減衰力調整:フロント:○、リア:○ ■全長調整:フロント:○、リア:○ ■マウント:フロント:○、リア:○ ■基準車高純正比:フロント:-35mm、リア:-45mm ■車高調整範囲純正比最大:フロント:-55〜-16mm、リア:-83〜-9mm ■車高調整範囲推奨:フロント:-45〜-25mm、リア:-55〜-35mm ■基準スプリング:フロント:39.2N/mm・4.0kgf/mm、リア:58.8N/mm・6.0kgf/mm ■自由長:フロント:175mm、リア:125mm ■内径:フロント:φ70、リア:- ■備考:- ※商品画像はイメージです。
Yahoo!ショッピングカー用品流通センター Yahoo!店通販ページへ
ブリッツ 車高調(ダンパー ZZ-R) セリカ[ZZT231] [99/09-]ブリッツ 車高調(ダンパー ZZ-R) セリカ[ZZT231] [99/09-]102,384送料無料
ポイント
1,023 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
1台分価格です。
Yahoo!ショッピングリム コーポレーション価格を比較する通販ページへ
セリカ ZZT230 ZZT231 Trueva 車高調キット イデアルセリカ ZZT230 ZZT231 Trueva 車高調キット イデアル104,760
ポイント
1,047 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。
Yahoo!ショッピングクロノコーポレーション ヤフー店通販ページへ
送料無料 代引無料 セリカ ZZT231 FF / 1800cc 1999.09-2006.03 TEIN 車高調キット FLEX Z F:調整式ピロアッパー R:固定式ピロアッパー送料無料 代引無料 セリカ ZZT231 FF / 1800cc 1999.09-2006.03 TEIN 車高調キット FLEX Z F:調整式ピロアッパー R:固定式ピロアッパー93,150送料無料
ポイント
1,862 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
送料無料!テイン TEIN フレックスZ 車高調 ●メーカー名:トヨタ ●車種:セリカ ●型式:ZZT231 ●駆動・排気量:FF / 1800cc ●年式:1999.09-2006.03 ●適合グレード:SS-2 (MCPHERSON STRUT) ●備考1:スーパーストラット車取付不可です。 ●基本レート(kgf/mm)F:4/175mm ・ R:6/125mm ●車高調整範囲(mm)Ft:-65 〜 -26 ・ Rr:-68 〜 6 ●メーカー品番:VSY28-C1SS1
Yahoo!ショッピングHOWA-RS価格を比較する通販ページへ
ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R/セリカ(CELICA) ZZT231/2ZZ-GE/99/09- ※スーパーストラット除く 92786ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R/セリカ(CELICA) ZZT231/2ZZ-GE/99/09- ※スーパーストラット除く 92786102,384送料無料
ポイント
1,023 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、郵便振替、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
カルースおすすめ 【TY162】 ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R/セリカ(CELICA) ZZT231/2ZZ-GE/99/09- ※スーパーストラット除く■BLITZ 92786 【車用品・バイク用品-503190】【カー用品-101126】【サスペンション関連-510264】【車高調整キット-507896】【その他-304390】
Yahoo!ショッピングカルースオートパーツ ヤフー店通販ページへ
RSR RS-R ダウンサス セリカ ZZT231 T118D 11/9〜 アールエスアール ローダウンサスRSR RS-R ダウンサス セリカ ZZT231 T118D 11/9〜 アールエスアール ローダウンサス14,148送料無料
ブランド
RSR
ポイント
141 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
○メーカー名:RSR ○商品名:DOWN ○車名:セリカ ○型式:ZZT231 ○年式:11/9〜 ○エンジン型式:2ZZ-GE ○駆動:FF ○グレード:- ○スプリング仕様 F:3.18K R:4.04K ○車高調調整幅(mm) F:40〜35 R:4.04 ○備考:- ○品番:T118D ○定価(税抜):26,200 ○代引き手数料:金額別 ○送料:無料
Yahoo!ショッピングコンプリートショッピングストア価格を比較する通販ページへ
ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 トヨタ セリカ(CELICA)ZZT231 2ZZ-GEブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 トヨタ セリカ(CELICA)ZZT231 2ZZ-GE102,384送料無料
ポイント
1,023 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、ペイジー、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 トヨタ セリカ 商品名:BLITZ ダンパー ZZ-R 全長調整式 メーカー:トヨタ 車種:セリカ(CELICA) 型式:ZZT231 エンジン型式:2ZZ-GE 年式:99/09〜 マウント F/R:調整式ピロ 強化ゴム レート F/R:5.0 / 6.0 自由長 F/R:170 / 160 スプリング F/R:ST ST 車高調整範囲 F/R:-50〜0 / -60〜-20 リア減衰ダイヤル 位置・形状:A 製品付属延長ダイヤル:200mm B.R.A.I.N 接続:- メーカー品番:92786 備考:Super strut除く ※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。 適合に自信が無い場合は必ず弊社までお電話かメールでお問い合わせください。 検索キーワード: ブリッツ BLITZ ダンパーキット ダンパー ZZ-R 全長調整式
Yahoo!ショッピングリデューカー ヤフーSHOP価格を比較する通販ページへ
イデアル トゥルーヴァ 車高調 セリカ ZZT230 TO-ZZT230 取付セット アライメント込 IDEAL TRUEVA 車高調整キット サスペンションキット ローダウンイデアル トゥルーヴァ 車高調 セリカ ZZT230 TO-ZZT230 取付セット アライメント込 IDEAL TRUEVA 車高調整キット サスペンションキット ローダウン141,296送料無料
ポイント
1,412 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
コイルオーバー 取り付け 激安工賃 お得なセット価格 送料無料 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー品番:TO-ZZT230 メーカー:IDEAL/イデアル 商品名:TRUEVA 自動車メーカー:トヨタ/TOYOTA 車名:セリカ 型式:ZZT230 年式:99〜06 駆動方式2WD アッパーマウント【F/R】:ピロボール / アルミマウント キャンバー調整【F/R】:○ / × スプリングレート【F/R】:8/160(k/mm) / 6/120(k/mm) 車高調整幅(DOWN)【F/R】:0〜-70(mm) / 0〜-60(mm) 減衰力【F/R】:36 / 36 全長調整【F/R】:○ / ○ 備考:
Yahoo!ショッピングkts-parts-shop通販ページへ
オプティミスト セリカ ZZT231 車高調整式 スタンダードアジャスタブルサスペンションキットオプティミスト セリカ ZZT231 車高調整式 スタンダードアジャスタブルサスペンションキット129,831送料無料
ポイント
1,298 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
23 セリカ サスペンションキット / (車高調整式) メーカーコード:TA-125 車種:23 セリカ ジャンル:サスペンション・足回り系パーツ -> サスペンションキット / (車高調整式) ----------------------------------------------------- ZZT CELICA ZZT231 オプティミスト OPTIMIST Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式) エアロパーツ -----------------------------------------------------
Yahoo!ショッピングAutostyle通販ページへ
IDEAL イデアル 車高調 TRUEVA セリカ ZZT231IDEAL イデアル 車高調 TRUEVA セリカ ZZT231126,062( 定価 140,184 円 )送料無料10%OFF!
ポイント
1,260 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
TO-ZZT231 車高調 IDEAL ■メーカー品番 TO-ZZT231 ■メーカー名 IDEAL/イデアル ■商品名 TRUEVA ■自動車メーカー トヨタ ■車種 セリカ ■車両型式 ZZT231 ■年式 99〜06 ■駆動方式 2WD ■アッパーマウント(F/R) ピロボール/アルミマウント ■キャンバー調整(F/R) ○/× ■スプリングレート(F) 8/160(k/mm) ■スプリングレート(R) 6/120(k/mm) ■車高調整幅(DOWN、F/R、単位:mm) 0〜-70/0〜-60(mm) ■減衰力(F/R) 36/36 ■全長調整(F/R) ○/○ ■備考
Yahoo!ショッピング車楽院 Yahoo!ショッピング店通販ページへ
XYZレーシング車高調 SSタイプ トヨタ セリカ ZZT231 H11〜H18用XYZレーシング車高調 SSタイプ トヨタ セリカ ZZT231 H11〜H18用126,684送料無料
ポイント
1,266 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ペイジー、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
XYZレーシング車高調 SSタイプ トヨタ セリカ ZZT2 メーカー:トヨタ 適合車種:セリカ ZZT231 年式:H11〜H18 マウント(F/R):調整式ピロアッパー/純正アッパー バネ(F/R):9K/6K メーカー品番:SS-TO23-A 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。 適合に自信が無い場合は必ず弊社までお電話かメールでお問い合わせください。 検索キーワード: XYZレーシング サスペンションキット 車高調 SSタイプ
Yahoo!ショッピングN1 Technology通販ページへ
テイン 車高調KIT フレックスZ F:調整式ピロアッパー R:固定式ピロアッパー トヨタ セリカ ZZT230 FF / 1800cc 1999.09-2006.03テイン 車高調KIT フレックスZ F:調整式ピロアッパー R:固定式ピロアッパー トヨタ セリカ ZZT230 FF / 1800cc 1999.09-2006.0393,150送料無料
ポイント
1,862 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
送料無料!テイン TEIN フレックスZ 車高調 ●メーカー名:トヨタ ●車種:セリカ ●型式:ZZT230 ●駆動・排気量:FF / 1800cc ●年式:1999.09-2006.03 ●適合グレード:SS-1 ●備考1: ●基本レート(kgf/mm)F:4/175mm ・ R:6/125mm ●車高調整範囲(mm)Ft:-55 〜 -16 ・ Rr:-83 〜 -9 ●メーカー品番:VSY28-C1SS1
Yahoo!ショッピングHOWA-RS価格を比較する通販ページへ
BLITZ DAMPER ZZ-R トヨタ セリカ ZZT230/ZZT231スーパーストラット除く 92786BLITZ DAMPER ZZ-R トヨタ セリカ ZZT230/ZZT231スーパーストラット除く 9278698,064送料無料
ポイント
980 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット
商品説明
全長調整式減衰力調整機能を備えたモデルをお値打ち価格でご提
Yahoo!ショッピングオートバックス Yahoo!店価格を比較する通販ページへ
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 セリカ ZZT231 92786 | サスペンション 車用品 カー用品 改造 カスタム カスタムカー オートパーツ カスタムパーツ 車 パーツ くるま クルマ サスペンションキット カーパーツ 車高調整キットBLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 セリカ ZZT231 92786 | サスペンション 車用品 カー用品 改造 カスタム カスタムカー オートパーツ カスタムパーツ 車 パーツ くるま クルマ サスペンションキット カーパーツ 車高調整キット90,720送料無料
【送料無料】 BLITZ DAMPER ZZR ○メーカー名:BLITZ○商品名:DAMPER ZZ-R○車名:セリカ○型式:ZZT231○年式:1999/09〜○エンジン型式:2ZZ-GE○駆動:-○グレード:-○減衰力調整 F:32段 R:32段○スプリング仕様 F:5.0K R:6.0K○アッパーマウント F:調整式ピロ R : 強化ゴム○車高調調整幅(mm) F:-50〜0 R:-60〜-20○備考:Super strue除く○品番:92786○定価(税抜):158,000○代引き手数料:金額別○送料:無料装着適合確認について 1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。 2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。 ◇納期について 最短当日出荷(休業日除く) メーカー在庫があり送り先が【企業名】【法人名】【会社名】様宛の場合で 最短当日〜2営業日出荷(ご連絡先を固定電話番号で記入をお願い致します。) 個人宅配送の場合2〜4営業日出荷が目安となります。 ※12時までに配送先等の詳細、当方でご入金の確認が取れる場合に限ります。 ※メーカー在庫切れの場合、納期に多少お時間を頂く場合がございます。 ■お急ぎの場合はお電話にてご連絡ください。 ■商品について・お取引方法・在庫状況など、ご不明な点がございましたらお気軽に質問欄・お電話にてお問い合わせください。 電話番号 04-7199-9339 ◇配送方法について ■クレジットカード決済/銀行振込でご購入のお客様 ・佐川急便で発送致します。 ※着日指定出来ます。(ご注文日より、5日後以降をご指定ください。) ※配達時間指定できます。 午前中(8〜12時)/12〜14時/14〜16時/16〜18時/18時〜21時 上記よりお選びください。 ※ご指定出来ない地域もございます。その場合は通常発送致します。 ※運送遅延により、ご希望に添えない場合もございます。 ■現金代引でご購入のお客様 ・西濃運輸で発送致します。 ※着日指定出来ます。(ご落札日より、5日以降をご指定ください。) ※配達時間指定できます。 午前中/午後 上記よりお選びください。 ※ご指定出来ない地域もございます。その場合は通常発送致します。 ※運送遅延により、ご希望に添えない場合もございます。
楽天市場complete楽天市場店通販ページへ
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ セリカ ZZT231 車高調Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ セリカ ZZT231 車高調90,720送料無料
車高調 減衰32段階調整 2年保証 Largus公式 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種セリカ 車輌型式ZZT231 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR8k 自由長F160mm 自由長R150mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式ピロ 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F650mm〜715mm 車高調整範囲R640mm〜670mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※スーパーストラット車取り付け不可 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
楽天市場LARGUS ONLINE SHOP通販ページへ
LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS トヨタ セリカ ZZT231 全長調整式 車高調LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS トヨタ セリカ ZZT231 全長調整式 車高調90,720送料無料
車高調 減衰32段階調整 2年保証 全長調整式 ■メーカー名LARGUS/ラルグス ■商品全長調整式車高調キット SpecS ■自動車メーカートヨタ ■車種セリカ ■車輌型式ZZT231 ■年式- ■駆動方式2WD ■バネレートF6k ■バネレートR8k ■自由長F160mm ■自由長R150mm ■アッパーマウントF調整式ピロ ■アッパーマウントR固定式ピロ ■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■車高調整範囲F650mm〜715mm ■車高調整範囲R640mm〜670mm ■ダウン量F- ■ダウン量R- ■備考※スーパーストラット車取り付け不可 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
楽天市場車高調 カー用品専門店 車楽院通販ページへ
LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS トヨタ セリカ ZZT230 全長調整式 車高調LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS トヨタ セリカ ZZT230 全長調整式 車高調90,720送料無料
車高調 減衰32段階調整 2年保証 全長調整式 ■メーカー名LARGUS/ラルグス ■商品全長調整式車高調キット SpecS ■自動車メーカートヨタ ■車種セリカ ■車輌型式ZZT230 ■年式- ■駆動方式2WD ■バネレートF6k ■バネレートR8k ■自由長F160mm ■自由長R150mm ■アッパーマウントF調整式ピロ ■アッパーマウントR固定式ピロ ■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■車高調整範囲F650mm〜715mm ■車高調整範囲R640mm〜670mm ■ダウン量F- ■ダウン量R- ■備考※スーパーストラット車取り付け不可 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
楽天市場車高調 カー用品専門店 車楽院通販ページへ
ラルグス 全長調整式車高調 スペックS セリカ ZZT230/ZZT231 LARGUS Spec S 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】ラルグス 全長調整式車高調 スペックS セリカ ZZT230/ZZT231 LARGUS Spec S 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】90,720送料無料
あす楽 送料無料 トヨタ TOYOTA メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー名Largus商品名Spec S自動車メーカーTOYOTA車種セリカ型式ZZT230/ZZT231駆動方式2WDアッパーマウント(F|R)調整式ピロ|固定式ピロバネレート(F|R)6k|8k車高設定範囲(参考値)F|R650mm〜715mm|640mm〜670mmダウン量(参考値)F|R減衰力調整32段階調整備考1ノーマルストラット車専用備考2注意事項
楽天市場車高調 ダウンサス プロ取付店KTS通販ページへ
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ セリカ ZZT230 車高調Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ セリカ ZZT230 車高調90,720送料無料
車高調 減衰32段階調整 2年保証 Largus公式 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカートヨタ 車種セリカ 車輌型式ZZT230 年式- 駆動方式2WD バネレートF6k バネレートR8k 自由長F160mm 自由長R150mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式ピロ 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F650mm〜715mm 車高調整範囲R640mm〜670mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※スーパーストラット車取り付け不可 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
楽天市場LARGUS ONLINE SHOP通販ページへ
TEIN(テイン) 車高調 STREET ADVANCE セリカ ZZT231 (品番:GSY28-21SS2) /ストリートアドバンスTEIN(テイン) 車高調 STREET ADVANCE セリカ ZZT231 (品番:GSY28-21SS2) /ストリートアドバンス77,932
安心のメーカー1年保証付き 商品詳細 安心のメーカー1年保証付き TEIN(テイン) STREET ADVANCE ■適合 [品番]GSY28-21SS2 [車種(型式)]セリカ(ZZT231) [年式] [グレード]SS-II マクファーソンストラット 1800cc FF [エンジン型式] [アッパーマウント(F/R)]マウントレス [バネレート(F/R)]F:4.0k/R:6.0k [備考](可能車高調整範囲 Ft -70〜-32:Rr -72〜-10)スーパーストラット車取り付け不可 ■商品在庫につきまして在庫はすべてメーカー在庫となります。メーカーに在庫がある場合は1〜2日以内に発送致します。 (土曜、日曜日、祝日、大型連休時は業務休日の為、発送までに日数がかかりますのでご了承願います。) メーカー在庫が欠品の場合は納期は約1週間〜2ヶ月ほどお待ちいただく場合がございますが、ご了承下さい。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 本州送料無料(Aサイズ) 備考 ■店頭・雑誌・ホームページやその他サイト等でも販売しておりますので在庫・納期状況は日々変わっておりますのでお急ぎの場合トラブル防止のため、できるだけ事前に在庫状況をお問い合わせください。 ■当商品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承ください。 ■中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡ください。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) ■御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 ■商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 ■予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。
楽天市場エスクリエイト通販ページへ
送料無料■ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R 【品番:92786】 トヨタ セリカ ZZT231 99/09- 2ZZ-GE送料無料■ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R 【品番:92786】 トヨタ セリカ ZZT231 99/09- 2ZZ-GE96,164送料無料
■商品名 ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R■メーカー品番 92786■車種 トヨタ セリカ■年式 99/09-■車両型式 ZZT231■エンジン型式 2ZZ-GE■アッパーマウント F/R 調整式ピロ / 強化ゴム■スプリングレート F/R 5kgf/mm / 6kgf/mm■自由長 F/R 170mm / 160mm■スプリングタイプ F/R ST / ST■車高調整範囲 F/R -50?0mm / -60?-20mm■リア減衰ダイヤル位置・形状 A■製品付属延長ダイヤル 200mm■B.R.A.I.N接続※ -■備考 Super strut除く。ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります※リア用減衰調整ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲となります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインあーフェンダーなどに干渉する場合があります。※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取付の際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車などの誤動作の発生やそれに伴う自己などの損害についてメーカー及び当店はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。
楽天市場パーツショップWAVE楽天市場店通販ページへ
BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R セリカ ZZT230 /フルタップ ダンパー ダブルゼットアールBLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R セリカ ZZT230 /フルタップ ダンパー ダブルゼットアール105,796
オーバーホール可能の全長調整式の車高調が驚きの低価格!! 商品詳細 減衰力32段調整!! オーバーホールOK!! 全長調整式の車高調が驚きの低価格で新登場!! お好みの車高調整で幅広い足回りのセッティングが可能!! BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R(ダンパー ダブルゼットアール) ○新品 BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R(ダンパー ダブルゼットアール) ○32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。 ○アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。 高い強度と軽量化を両立します。 ○単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。 ■適合車種 [品番] 92786 [車種・型式] セリカ・ZZT230 [年式] 99/09- [エンジン型式] 1ZZ-FE [アッパーマウント フロント/リア] F:調整式ピロアッパーマウント/R:強化ゴムマウント [バネレート(kgf/mm) フロント/リア] F:5.0/R:6.0 [自由長(mm) フロント/リア] F:170/R:160 [タイプ フロント/リア] F:ST/R:ST [車高調整範囲(フロント)] -50〜0 [車高調整範囲(リア)] -60〜-20 [減衰調整ダイヤル] 200mm [備考] ■商品在庫につきまして 在庫はすべてメーカー在庫となります。メーカーに在庫がある場合は1〜2日以内に発送致します。 (土曜、日曜日、祝日、大型連休時は業務休日の為、発送までに日数がかかりますのでご了承願います。) メーカー在庫が欠品の場合は納期は約1週間〜2ヶ月ほどお待ちいただく場合がございますが、ご了承下さい。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 送料 送料無料(送料:Aサイズ) 備考 ■減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ■スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。 ■「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ■再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。 ■車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。これらの数値は干渉のないことや 運転性を保証するものではありません。 ■店頭・雑誌・ホームページやその他サイト等でも販売しておりますので在庫・納期状況は日々変わっておりますのでお急ぎの場合トラブル防止のため、できるだけ事前に在庫状況をお問い合わせください。 (メーカー取り寄せ品となりますので、在庫切れの場合納期が1週間〜2ヶ月かかる場合もございます。) ■当商品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承ください。 ■中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡ください。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) ■御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は、必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 ■商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 ■予告なく、メーカーにて商品生産終了となる場合もございます。
楽天市場エスクリエイト通販ページへ
TEIN テイン 車高調 ストリートアドバンス マウントレス 車種:TOYOTA セリカ 型式:ZZT230 ZT231 品番:GSY28-21SS2TEIN テイン 車高調 ストリートアドバンス マウントレス 車種:TOYOTA セリカ 型式:ZZT230 ZT231 品番:GSY28-21SS277,760送料無料
TEIN テイン 車高調 ストリートアドバンス マウントレス 車種:TOYOTA セリカ 型式:ZZT230 ZT231 品番:GSY28-21SS2 TEIN テイン 車高調 ストリートアドバンス マウントレス 車種:TOYOTA セリカ 型式:ZZT230 ZT231 品番:GSY28-21SS2STREET ADVANCEストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル【基本スペック】◆減衰力調整式--リニアに変化する16段階調整 ◆ネジ式車高調整機構--扱い易いスプリングシート調整式 ◆複筒式構造--低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ◆1台分KIT--スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ◆純正マウント対応--純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 【7つのポイント】1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整! 新設計ADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大! セッティングの幅が拡大し、自分好みのセッティングを見つけ易くなりました。 ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。もちろん、市場のニーズに合わせたインチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。 2.耐久性の向上!改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのNEWパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール性能を向上させ、製品寿命を縮める要因となる異物の侵入を防ぎ、ショックアブソーバの耐久性はさらに向上しています。手術室に近い設備を備えたクリーンルームでショックアブソーバの組立作業を行うことで、組立段階においてもオイル漏れにつながる要因を徹底的に排除しています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウト。また、作業者もエアシャワーでホコリを落として入室といったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立作業は行われています。 3.高品質なのに低価格!15年間でたゆまぬ改良、熟成を続けてきた基礎構造は、直近の従来品と比較して、さらにその構成部品の約40%をVA・VEの視点で見直して設計変更。オイル漏れ、へたりなどに対する耐久性の向上や、作動音のさらなる低減を実現しつつも、コストダウンに成功しました。初めて車高調をお使いになる方はもとより、エキスパートの方にも納得していただける製品となりました。4.特許取得済の強力な防錆処理!防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートアドバンスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しております。調整ネジ部は非溶接タイプを採用。従来の溶接構造で生じる小さな隙間は塗装処理が困難で、錆を誘発する一因となっていました。手間はかかりますが、シェルケースとネジ部をそれぞれ個別に塗装・コーティングし、あとで組み立てる構造にしたことによって、これを解消しました。5.なめらか車高調整! シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。長期にわたってなめらかな回転を維持します。新設計のアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減します。スプリングプリロードが掛かっている状態での作業を容易にしました。6.安心してご使用いただける保証制度! テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。7.90車種以上の豊富なラインナップ!ドレスアップユーザーの多い車種を中心とした豊富なラインナップ。軽カー・コンパクトカー・ミニバン〜セダン・スポーツカーやインポートカーまでと、あらゆるジャンルの車種が揃っています。
楽天市場カー用品卸問屋 NFR通販ページへ
BLITZ ブリッツ 車高調キット DAMPER ZZ-R code92786 トヨタ セリカ 99/09- ZZT230 1ZZ-FEBLITZ ブリッツ 車高調キット DAMPER ZZ-R code92786 トヨタ セリカ 99/09- ZZT230 1ZZ-FE108,864送料無料
納期要確認/メーカーHPで確認できます。 DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで
楽天市場カー用品卸問屋 ニューフロンテア通販ページへ
TEIN テイン 車高調 ストリートアドバンス マウントレス 車種:TOYOTA セリカ 型式:ZZT230 ZT231 品番:GSY28-21SS2TEIN テイン 車高調 ストリートアドバンス マウントレス 車種:TOYOTA セリカ 型式:ZZT230 ZT231 品番:GSY28-21SS277,760送料無料
TEIN テイン 車高調 ストリートアドバンス マウントレス 車種:TOYOTA セリカ 型式:ZZT230 ZT231 品番:GSY28-21SS2 TEIN テイン 車高調 ストリートアドバンス マウントレス 車種:TOYOTA セリカ 型式:ZZT230 ZT231 品番:GSY28-21SS2STREET ADVANCEストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル【基本スペック】◆減衰力調整式--リニアに変化する16段階調整 ◆ネジ式車高調整機構--扱い易いスプリングシート調整式 ◆複筒式構造--低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ◆1台分KIT--スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ◆純正マウント対応--純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 【7つのポイント】1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整! 新設計ADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大! セッティングの幅が拡大し、自分好みのセッティングを見つけ易くなりました。 ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。もちろん、市場のニーズに合わせたインチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。 2.耐久性の向上!改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのNEWパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール性能を向上させ、製品寿命を縮める要因となる異物の侵入を防ぎ、ショックアブソーバの耐久性はさらに向上しています。手術室に近い設備を備えたクリーンルームでショックアブソーバの組立作業を行うことで、組立段階においてもオイル漏れにつながる要因を徹底的に排除しています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウト。また、作業者もエアシャワーでホコリを落として入室といったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立作業は行われています。 3.高品質なのに低価格!15年間でたゆまぬ改良、熟成を続けてきた基礎構造は、直近の従来品と比較して、さらにその構成部品の約40%をVA・VEの視点で見直して設計変更。オイル漏れ、へたりなどに対する耐久性の向上や、作動音のさらなる低減を実現しつつも、コストダウンに成功しました。初めて車高調をお使いになる方はもとより、エキスパートの方にも納得していただける製品となりました。4.特許取得済の強力な防錆処理!防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートアドバンスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しております。調整ネジ部は非溶接タイプを採用。従来の溶接構造で生じる小さな隙間は塗装処理が困難で、錆を誘発する一因となっていました。手間はかかりますが、シェルケースとネジ部をそれぞれ個別に塗装・コーティングし、あとで組み立てる構造にしたことによって、これを解消しました。5.なめらか車高調整! シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。長期にわたってなめらかな回転を維持します。新設計のアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減します。スプリングプリロードが掛かっている状態での作業を容易にしました。6.安心してご使用いただける保証制度! テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。7.90車種以上の豊富なラインナップ!ドレスアップユーザーの多い車種を中心とした豊富なラインナップ。軽カー・コンパクトカー・ミニバン〜セダン・スポーツカーやインポートカーまでと、あらゆるジャンルの車種が揃っています。
楽天市場カー用品卸問屋 ニューフロンテア通販ページへ
ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 セリカ ZZT230 92786 取付セット アライメント込 BLITZ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 セリカ ZZT230 92786 取付セット アライメント込 BLITZ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】128,304送料無料
取り付け 激安工賃 お得なセット価格 送料無料 トヨタ TOYOTA ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付セット内容・注意事項などメニュー取付+アライメント取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006足回り交換注意事項当店では原則エアサス車の足回り交換は行っておりません。そのため、販売商品はエアサス車でないことが前提となります。エアサス車の取付をご希望の際には、必ずご注文前にお問合せ下さい。アライメント調整注意事項現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がございます。改善できない場合でもアライメント料はお返し出来かねます。スペックメーカー品番92786メーカーBLITZ/ブリッツ商品名ダンパーZZ-R自動車メーカーTOYOTA/トヨタ適合車種車名:セリカ型式:ZZT230年式:99/09-エンジン型式:1ZZ-FE マウントレート自由長スプリング車高調整範囲フロント調整式ピロ5170ID62ストレート-50〜0リア強化ゴム6160ID62ストレート-60〜-20リア減衰ダイヤル 位置・形状アッパーマウント上側製品付属延長ダイヤル200mmB.R.A.I.N 接続-備考備考2リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考3「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。取付セット内容ダンパーZZ-Rアライメント測定・調整取付工賃
楽天市場車高調 ダウンサス プロ取付店KTS通販ページへ
トヨタ セリカ ZZT230 1999/09〜 車高調 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92786 1台分 送料無料トヨタ セリカ ZZT230 1999/09〜 車高調 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92786 1台分 送料無料90,720送料無料
送料無料 BLITZ 全長調整式 車高調 ○メーカー名:BLITZ○商品名:DAMPER ZZ-R○車名:セリカ○型式:ZZT230○年式:1999/09〜○エンジン型式:1ZZ-FE○駆動:-○グレード:-○減衰力調整 F:32段 R:32段○スプリング仕様 F:5.118K R:6.118K○アッパーマウント F:調整式ピロ R : 強化ゴム○車高調調整幅(mm) F:-50〜0 R:-60〜-20○備考:-○品番:92786○定価(税抜):168,000○代引き手数料:金額別○送料:無料装着適合確認について 1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。 2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。 ◇納期について 最短当日出荷(休業日除く) メーカー在庫があり送り先が【企業名】【法人名】【会社名】様宛の場合で 最短当日〜2営業日出荷(ご連絡先を固定電話番号で記入をお願い致します。) 個人宅配送の場合2〜4営業日出荷が目安となります。 ※12時までに配送先等の詳細、当方でご入金の確認が取れる場合に限ります。 ※メーカー在庫切れの場合、納期に多少お時間を頂く場合がございます。 ■お急ぎの場合はお電話にてご連絡ください。 ■商品について・お取引方法・在庫状況など、ご不明な点がございましたらお気軽に質問欄・お電話にてお問い合わせください。 電話番号 04-7199-9339 ◇配送方法について ■クレジットカード決済/銀行振込でご購入のお客様 ・佐川急便で発送致します。 ※着日指定出来ます。(ご注文日より、5日後以降をご指定ください。) ※配達時間指定できます。 午前中(8〜12時)/12〜14時/14〜16時/16〜18時/18時〜21時 上記よりお選びください。 ※ご指定出来ない地域もございます。その場合は通常発送致します。 ※運送遅延により、ご希望に添えない場合もございます。 ■現金代引でご購入のお客様 ・西濃運輸で発送致します。 ※着日指定出来ます。(ご落札日より、5日以降をご指定ください。) ※配達時間指定できます。 午前中/午後 上記よりお選びください。 ※ご指定出来ない地域もございます。その場合は通常発送致します。 ※運送遅延により、ご希望に添えない場合もございます。
楽天市場complete楽天市場店通販ページへ
TEIN テイン 車高調 FLEX Z 1台分 セリカ ZZT230 SS-ITEIN テイン 車高調 FLEX Z 1台分 セリカ ZZT230 SS-I101,844送料無料
高品質を圧倒的なロープライスで 全長調整式 複筒式構造 減衰力調整式 マウント付 TEIN ■品番VSY28-C1SS1 ■メーカーTEIN/テイン ■商品車高調 ■製品名FLEX Z ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車名セリカ ■型式ZZT230 ■年式1999.09〜2006.03 ■エンジン1800 ■駆動方式FF ■グレードSS-I ■適合欄○ ■スプリング付属○ ■EDFC対応○ ■【F】減衰力調整○ ■【R】減衰力調整○ ■【F】全長調整○ ■【R】全長調整○ ■【F】マウントキャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付属 ■【R】マウントピロボールアッパーマウント付属 ■【F】基準車高純正比(mm)-35 ■【R】基準車高純正比(mm)-45 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-55〜-16 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-83〜-9 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-45〜-25 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-55〜-35 ■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm39.2/4.0 ■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm58.8/6.0 ■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)175/Φ70 ■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)125/- ■備考 ■JAN Code4582202762222 ■特長高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
楽天市場車高調 カー用品専門店 車楽院通販ページへ
BLITZ 車高調キット DAMPER ZZ-R トヨタ セリカ 99/09- ZZT230 1ZZ-FE 92786BLITZ 車高調キット DAMPER ZZ-R トヨタ セリカ 99/09- ZZT230 1ZZ-FE 9278699,738送料無料
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら・ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ・ 32段減衰力調整機構を採用。 ・ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。 ・ 径44大径ピストンを採用(一部車種除く)。 ◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径径44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【smtb-F】
楽天市場ゼンリンドライバーズステーション通販ページへ
イデアル トゥルーヴァ 車高調 セリカ ZZT230 TO-ZZT230 取付セット アライメント込 IDEAL TRUEVA 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】イデアル トゥルーヴァ 車高調 セリカ ZZT230 TO-ZZT230 取付セット アライメント込 IDEAL TRUEVA 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】141,297送料無料
取り付け 激安工賃 お得なセット価格 送料無料 トヨタ TOYOTA ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付セット内容・注意事項などメニュー取付+アライメント取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006足回り交換注意事項当店では原則エアサス車の足回り交換は行っておりません。そのため、販売商品はエアサス車でないことが前提となります。エアサス車の取付をご希望の際には、必ずご注文前にお問合せ下さい。アライメント調整注意事項現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がございます。改善できない場合でもアライメント料はお返し出来かねます。スペックメーカー品番TO-ZZT230メーカーIDEAL/イデアル商品名TRUEVA自動車メーカートヨタ/TOYOTA適合車種車名:セリカ型式:ZZT230年式:99〜06駆動方式:2WD アッパーマウントキャンバー調整スプリングレートフロントピロボール○8/160(k/mm)リアアルミマウント×6/120(k/mm) 車高調整幅(DOWN)減衰力全長調整フロント0〜-70(mm)36○リア0〜-60(mm)36○備考取付セット内容TRUEVAアライメント測定・調整取付工賃
楽天市場車高調 ダウンサス プロ取付店KTS通販ページへ
イデアル トゥルーヴァ 車高調 セリカ ZZT231 TO-ZZT231 取付セット アライメント込 IDEAL TRUEVA 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】イデアル トゥルーヴァ 車高調 セリカ ZZT231 TO-ZZT231 取付セット アライメント込 IDEAL TRUEVA 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】141,297送料無料
取り付け 激安工賃 お得なセット価格 送料無料 トヨタ TOYOTA ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付セット内容・注意事項などメニュー取付+アライメント取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006足回り交換注意事項当店では原則エアサス車の足回り交換は行っておりません。そのため、販売商品はエアサス車でないことが前提となります。エアサス車の取付をご希望の際には、必ずご注文前にお問合せ下さい。アライメント調整注意事項現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がございます。改善できない場合でもアライメント料はお返し出来かねます。スペックメーカー品番TO-ZZT231メーカーIDEAL/イデアル商品名TRUEVA自動車メーカートヨタ/TOYOTA適合車種車名:セリカ型式:ZZT231年式:99〜06駆動方式:2WD アッパーマウントキャンバー調整スプリングレートフロントピロボール○8/160(k/mm)リアアルミマウント×6/120(k/mm) 車高調整幅(DOWN)減衰力全長調整フロント0〜-70(mm)36○リア0〜-60(mm)36○備考取付セット内容TRUEVAアライメント測定・調整取付工賃
楽天市場車高調 ダウンサス プロ取付店KTS通販ページへ
イデアル トゥルーヴァ 車高調 セリカ ZZT230 TO-ZZT230 IDEAL TRUEVA 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】イデアル トゥルーヴァ 車高調 セリカ ZZT230 TO-ZZT230 IDEAL TRUEVA 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】123,960送料無料
送料無料 トヨタ TOYOTA メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー品番TO-ZZT230メーカー名IDEAL製品名TRUEVA 車高調自動車メーカートヨタ車種セリカ型式ZZT230年式99〜06駆動方式2WDアッパーマウント(F/R)ピロボール/アルミマウントキャンバー調整(F/R)○/×スプリングレート(F)8/160(k/mm)スプリングレート(R)6/120(k/mm)車高調整幅DOWN(F/R)【単位:mm】0〜-70/0〜-60(mm)減衰力(F/R)36/36全長調整(F/R)○/○備考納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
楽天市場車高調 ダウンサス プロ取付店KTS通販ページへ
XYZ エックスワイジー 車高調キット SS-DAMPER セリカ ZZT231XYZ エックスワイジー 車高調キット SS-DAMPER セリカ ZZT231124,373送料無料
SS-TO23-A ショック サスペンション ショックアブソーバー XYZ エックスワイジー ■商品車高調キット ■メーカー品番SS-TO23-A ■メーカー名XYZ/エックスワイジー ■商品名SS-DAMPER ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種セリカ ■車種備考 ■型式ZZT231 ■年式 ■マウントF調整式ピロアッパー ■マウントR純正アッパー ■バネF9K ■バネR6K ■備考※フルタップ式車高調※減衰力30段階調整 ■注意事項※リアネジ式※ノーマルストラット車用 ■商品説明スーパースポーツダンパーは、ストリート、ワインディング、サーキットまで幅広く対応したモデルです。低価格でありながら、ストレスの無い、しなやかな乗り心地、高速域での走行性能も十分に備えたオールマイティグレード。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
楽天市場車高調 カー用品専門店 車楽院通販ページへ
【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET ADVANCE】【TOYOTA】【トヨタ】【セリカ】【型式 ZZT230】【年式 1999.09〜2006.03】1台分【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET ADVANCE】【TOYOTA】【トヨタ】【セリカ】【型式 ZZT230】【年式 1999.09〜2006.03】1台分83,425
≪送料無料≫ [製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET ADVANCE[商品コード] GSY28-21SS2[車種] セリカ[型式] ZZT230[年式] 1999.09〜2006.03[グレード] SS-I[エンジン(cc)、駆動方式] 1800 FF[スプリング附属] ○[EDFC対応] -[減衰力調整] F ○ R ○[全長調整] F - R -[マウント] F - STD R - STD[基準車高純正比(mm)] F -35 R -45[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -45〜-25 R -55〜-35[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 39.2/4.0 R 58.8/6.0[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 200/Φ70 R 150/Φ70[備考] EDFC取り付け不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。
楽天市場PARTS SHOP 4U通販ページへ
テイン フレックスZ トヨタ セリカ ZZT230/ZZT231用 VSY28-C1SS1【車高調】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍!】テイン フレックスZ トヨタ セリカ ZZT230/ZZT231用 VSY28-C1SS1【車高調】TEIN FLEX Z【通常ポイント10倍!】102,465送料無料
【送料無料】TEIN 車高調整サスキット 対応車種 : TOYOTA セリカ 適応型式 : ZZT230/ZZT231 ※マクファーソンストラット車 ※スーパーストラット車取付不可 年式 : 1999年9月〜2006年3月 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※ZZT231 フロント -55〜-35mm (-65〜-26mm) リ ア -40〜-20mm (-68〜+6mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意 ■バネレート / アッパーマウント: フロント 4.0kg / キャンバー調整式ピロアッパーマウント付属 リ ア 6.0kg / ピロアッパーマウント付属 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。 ◎こちらのフレックスZに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。 この作動音について詳しくはこちらの TEIN 何でもQ&Aページをご覧くださいTEIN FLEX Z テイン フレックスゼット 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 ■16段伸/縮同時減衰力調整機構+ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。 ■アッパーマウント付キット(一部車種を除く) 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。 フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。 一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。 ■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。 ■スプリングシート+硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。 ■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート」を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。 ■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。 ■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応(一部車種除く) ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。 これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。 シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。 この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。 ■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、 それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。 元々使用していたショックアブソーバは送付不要 リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、 車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。 ★こちらの『FLEX Z』の詳しい説明はこちらの TEINホームページをご覧ください
楽天市場矢東アウトレットショップ通販ページへ
ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R/セリカ(CELICA) ZZT231/2ZZ-GE/99/09- ※スーパーストラット除く■BLITZ 92786ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R/セリカ(CELICA) ZZT231/2ZZ-GE/99/09- ※スーパーストラット除く■BLITZ 92786102,384送料無料
カルースおすすめ 【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら 輸入車種別はこちら 【TY162】弊社は正規販売店なので安心してご購入いただけます。 BLITZ DAMPER ZZ-R ブリッツ ダンパーZZ-R •全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 •32段減衰力調整機構を採用。 •サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。 •φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。 車名 車種型式 セリカ(CELICA) ZZT231 エンジン型式 2ZZ-GE 年式 99/09- コードNo. 92786 アッパーマウントバネレート Ft 調整式ピロアッパー 5.0k Rr 強化ゴムマウント 6.0k 車高調整範囲 (mm) Ft:-70〜+25mm Rr:-40〜+10mm 備考 スーパーストラット除く *推奨車高調整範囲…メーカーにて取付確認を行った値となります。*推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。*推奨車高調整範囲外での使用において、弊社は全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常4〜5日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 送料無料!! 代引き手数料無料!! そ の 他 掲載写真は商品イメージです。車種、年式、型式等により形状は異なります。
楽天市場カルースオートパーツ通販ページへ
送料無料■ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R 【品番:92786】 トヨタ セリカ ZZT230 99/09- 1ZZ-FE送料無料■ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R 【品番:92786】 トヨタ セリカ ZZT230 99/09- 1ZZ-FE96,164送料無料
■商品名 ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R■メーカー品番 92786■車種 トヨタ セリカ■年式 99/09-■車両型式 ZZT230■エンジン型式 1ZZ-FE■アッパーマウント F/R 調整式ピロ / 強化ゴム■スプリングレート F/R 5kgf/mm / 6kgf/mm■自由長 F/R 170mm / 160mm■スプリングタイプ F/R ST / ST■車高調整範囲 F/R -50?0mm / -60?-20mm■リア減衰ダイヤル位置・形状 A■製品付属延長ダイヤル 200mm■B.R.A.I.N接続※ -■備考 ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります※リア用減衰調整ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲となります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインあーフェンダーなどに干渉する場合があります。※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取付の際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車などの誤動作の発生やそれに伴う自己などの損害についてメーカー及び当店はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。
楽天市場パーツショップWAVE楽天市場店通販ページへ
D2ジャパン サスペンションシステム ストリート 車高調 セリカ ZZT230/ZZT231 D-TO-24 取付セット アライメント込 D2JAPAN 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】D2ジャパン サスペンションシステム ストリート 車高調 セリカ ZZT230/ZZT231 D-TO-24 取付セット アライメント込 D2JAPAN 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】186,689送料無料
取り付け 激安工賃 お得なセット価格 送料無料 トヨタ TOYOTA ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付セット内容・注意事項などメニュー取付+アライメント取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006足回り交換注意事項当店では原則エアサス車の足回り交換は行っておりません。そのため、販売商品はエアサス車でないことが前提となります。エアサス車の取付をご希望の際には、必ずご注文前にお問合せ下さい。アライメント調整注意事項現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がございます。改善できない場合でもアライメント料はお返し出来かねます。スペックメーカーD2JAPAN / ディーツージャパンメーカー品番D-TO-24商品名サスペンションシステム ストリート自動車メーカーTOYOTA/トヨタ適合車種車名:セリカ型式:ZZT230/ZZT231グレード等:ストラット年式:99〜06ストリートトップマウント:フロントP+Rストリートトップマウント:リアOEキット内容フルタップ全長調整式/減衰36段調整式/鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)/ブレーキホースブラケット/アッパーマウントアルミ/ストラット車ピロUPマウント付備考メーカー出荷時スプリングレート変更が可能です。(要追加料金)ご希望の場合には、必ずご注文前にお問合せ下さい。注意事項一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合があります。ご不明な点はメーカーまでお問合せ下さい。取付セット内容サスペンションシステム ストリートアライメント測定・調整取付工賃
楽天市場車高調 ダウンサス プロ取付店KTS通販ページへ
ブリッツ 車高調(ダンパー ZZ-R)トヨタ セリカ用1台分適応型式:ZZT231適応年式:99/09-適応エンジン型式:2ZZ-GE注意・確認:スーパーストラット車は取付不可取寄商品となります。【smtb-TD】【saitama】ブリッツ 車高調(ダンパー ZZ-R)トヨタ セリカ用1台分適応型式:ZZT231適応年式:99/09-適応エンジン型式:2ZZ-GE注意・確認:スーパーストラット車は取付不可取寄商品となります。【smtb-TD】【saitama】102,384送料無料
車高調キット 送料無料* 【重要】:取寄商品の為、メーカー在庫欠品の場合もございます。お急ぎの方はご注文前に在庫確認をお願いします。沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆【適応車種】:セリカ【適応型式】:ZZT231【適応年式】:99/09-【適応エンジン型式】:2ZZ-GE【注意・確認】:スーパーストラット車は取付不可●商品詳細【アッパーマウント形状】:フロントは、調整式ピロアッパーリアは、強化ゴムマウント【スプリングレート(kgf/mm)】:フロント 5 リア 6【スプリング自由長(mm)】:フロント 170 リア 160【車高調整範囲(mm)】:フロントは約 -70〜+25 リアは約-40〜+10◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆
楽天市場リムコーポレーション通販ページへ
車高調 ブリッツ トヨタ セリカ ZZT230 99/09〜 BLITZ DAMPER ZZ-R 92786車高調 ブリッツ トヨタ セリカ ZZT230 99/09〜 BLITZ DAMPER ZZ-R 9278696,056送料無料
送料無料 BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R セリカ ZZT230 全長調整式 フルタップ 92786 ・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ・32段減衰力調整機構を採用。 ・サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。 ・φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。 ◆構造 単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、 初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地 前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元で バランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。 また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、 十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。 全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。 キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性 材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応 オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ■DAMPER ZZ-Rの特徴 ◆全長調整式(フルタップ) スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式を採用。 スプリング自体を圧縮したり、伸ばしたりして車高を調整する「ネジ式」とは異なり、 左図のように、車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 全長調整式ならではのミリ単位の車高調整は、あらゆるシーンに対応できます。 車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現。 減衰力調整やキャンバー調整(一部車種)と合わせることで、トータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ◆単筒式構造 単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。 単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、 微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ○BLITZが採用する「単筒式」のメリット… ・シンプルな構造のため剛性が高く、放熱性の面からもオイル劣化が少なく、耐久性が高い。 ・オイル容量が多く熱容量に余裕があるため、減衰力を安定して発生させやすい。 ・ピストンを大径化できるため、繊細な減衰力調整に対応する。 ・オイル室とガス室がセパレートしているため、取付角度の自由度が高い。 ◆オーバーホール対応 オーバーホールにも対応することで、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 従来までの取り外したダンパーを預かって分解調整する方式とは異なる、「カートリッジ先出し対応」とすることで、新品性能と同等の効果を発揮できます。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウント アッパーマウントには高い剛性と軽量化を両立する、アルミ鍛造製を採用。 フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、 ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。 走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く) ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆ベアリングアッパースプリングシート ピロボールの寿命を延ばすためにベアリング式のスプリングアッパーシートを採用しています。 ※フロントストラット車のピロボール調整式アッパーマウント採用車のみに採用しています。 ◆アルミ鍛造製シート スプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。 高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 また、補修用スプリング(2本/1セット ¥10,500)も用意しておりますので、 バネレートの変更含め、 カートリッジのオーバーホールと合わせて長く製品をご利用いただけます。 ◆高剛性専用ブラケット 特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。 車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケット ウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。 ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバー ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、 ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆専用車高調整レンチ 車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。 また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 年式(西暦) 車輌型式 エンジン型式 トヨタ セリカ 99/09〜 ZZT230 1ZZ-FE ◆備考・注意事項 ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります ■車高調の詳細(全長調整式/フルタップ) メーカー BLITZ(ブリッツ) シリーズ名 DAMPER ZZ-R(ダンパーゼットゼットアール) 車高調節範囲(mm) F:-50〜0R:-60〜-20 スプリングバネレート(kgf/mm) F:5.0R:6.0 スプリング自由長(mm) F:170R:160 減衰調整 F:32段R:32段 アッパーマウント F:調整式ピロR:強化ゴム メーカー製品コード 92786
楽天市場車パーツの応援団通販ページへ
BLITZ ブリッツ 車高調 サスペンションキット DAMPER ZZ-R ダンパー ダブルゼットアール セリカ (CELICA) 99/09- ZZT231 2ZZ-GE 【92786】 Super strut除くBLITZ ブリッツ 車高調 サスペンションキット DAMPER ZZ-R ダンパー ダブルゼットアール セリカ (CELICA) 99/09- ZZT231 2ZZ-GE 【92786】 Super strut除く99,790送料無料
【大型商品/配送注意】【送料無料】 Super strut除く*この商品は取り寄せと成ります。 *在庫が有る場合は商品受注後2〜3営業日の発送となります。 *納期が掛かる場合もございます。 *納期は通常の場合も含め返答させていただきます。 *この商品は初期不良以外の返品をお受けすることが出来ません。 *不明な点が有る場合はご注文前にお問い合わせください。 *ご購入の際はメーカーのホームページ(BLITZ)で適合をご確認下さい。
楽天市場モーストプライス通販ページへ
[BLITZ] ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R 92786 セリカ ZZT230 99/09〜 1ZZ-FE ※代引不可 ※沖縄・離島 送料2160円(税込)[BLITZ] ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R 92786 セリカ ZZT230 99/09〜 1ZZ-FE ※代引不可 ※沖縄・離島 送料2160円(税込)90,720送料無料
全長調整式ながらリーズナブルな価格を実現! 車メーカーTOYOTA トヨタ車種CELICA セリカ型式ZZT230年式99/09〜エンジン1ZZ-FE品番92786各仕様\前後FrontRearマウント調整式ピロ強化ゴムバネレート5.06.0スプリング自由長170160スプリングタイプSTST車高調整範囲-50〜0-60〜-20リア減衰ダイヤルA:アッパーマウント上側92353 ND5RC92318 ZWR80G位置・形状については写真を参考にして下さい。画像は一例です。製品付属延長ダイヤル200mm備考ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※ スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※ 商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※ バネレート・・・単位はkgf/mm※ メーカー直送の為、代金引換でのご注文はキャンセルさせて頂きます。カード・銀行振込をご利用下さい。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ZZR 車高調整 ダンパー サス ローダウン
楽天市場オートクラフト通販ページへ
TEIN 車高調 FLEX Z トヨタ セリカ ZZT231TEIN 車高調 FLEX Z トヨタ セリカ ZZT231100,969送料無料
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■圧倒的なロープライス & Made in 横浜! ■ストリートでの乗り心地を追求した複筒式! ■車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式! ■乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式! ■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応! ■簡単インストールのアッパーマウント付! ■耐久性&信頼性に自信あり! ■サビ対策も万全! ■がっちり高剛性のブラケット&シェルケース! ■なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付! ■へたりに強いスプリング! ■高性能ダンパーオイル! ■安心の保証制度! テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 ※降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。
楽天市場ゼンリンドライバーズステーション通販ページへ

買いもの上手について

買いもの上手は、複数の通販サイトからお探しの商品を一括検索したり、価格を比較して最安値を探したりすることができる商品検索&価格比較サイトです。

マイリスト

商品
保存された商品はありません
検索
保存された検索条件はありません

ネットショップオーナー様へ

あなたのお店の商品を当サイトに掲載しませんか?ご利用は無料です。

スマートフォン対応

スマホからもアクセスできます
Web Services by Yahoo! JAPAN楽天ウェブサービスセンターWEB SERVICE BY DMM.comAmazon.co.jp アソシエイト
ページトップへ
はてなブックマークに追加