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吸気バルブ

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空気入れ 電動ポンプ 電動エアーポンプ 電動 ポンプ 電動ポンプ 空気入れ 電池 乾電池式 吸気 簡単 便利 プール ビニールプール 浮き輪 うきわ ベビーフロート空気入れ 電動ポンプ 電動エアーポンプ 電動 ポンプ 電動ポンプ 空気入れ 電池 乾電池式 吸気 簡単 便利 プール ビニールプール 浮き輪 うきわ ベビーフロート980レビューを見る
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電動・電池式・電源コード不要だからとっても便利!! 『どこでも使える電池式タイプ』 電源コードが不要、持ち運びにとっても便利な電池式空気入れです。 レジャーやアウトドアで大活躍!! また、空気を入れるだけでは無く空気を抜く事も可能! ◆空気を入れる◆ 空気を入れる相手のバルブの大きさに 合わせてノズルを選び、本体の空気 出口にノズルを差し込みスイッチを入れます。 ※10分以上の連続運転はしないでください。 ◆空気を抜く◆ 空気を抜く相手のバルブの大きさに 合わせてノズルを選び、本体の吸い込み口に ノズルを差し込みスイッチを入れます。 ※5分以上の連続運転はしないでください。 【商品詳細】 サイズ(約) 本体 13cmx11.5cmx10.5cm ノズル全長 TYPE1:5cm TYPE2:5.5cm TYPE3:7cm セット内容:電池式空気入れ本体、専用ノズル3種 ※電池は単一電池を4本使用。商品には付属しません 【発送詳細】 ※北海道・沖縄・離島は別途送料がかかります ※沖縄のみ代引き不可 ※メール便・ネコポス便での発送不可
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Fixmykite 9mm吸気バルブ カイト修理交換用バルブ リペア用品Fixmykite 9mm吸気バルブ カイト修理交換用バルブ リペア用品1,728
カイトのパンクを簡単に修理!! FixMyKite セルフスティックバルブは、故障したバルブを交換する最も迅速で簡単な方法です。 剥がして貼るだけなので、迅速かつ容易に修復が可能です。 新しく交換したブラダーに取り付けることも出来ます。 特別に配合された接着剤は永久修理のために非常に耐久性があります。 9mmセルフ・スティック・バルブは、長年使用されてきた非常に一般的なインフレーションバルブです。 逆支弁(1ウェイ·フラップ)が着いているので、ポンピング中に空気が漏れるの(逆流)を防ぎます。 逆支弁(1ウェイ·フラップ)を切取れば逆支弁無し(2ウェイバルブ)にして使用も可能です。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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Fixmykite 9mm吸気バルブ カイト修理交換用バルブ リペア用品Fixmykite 9mm吸気バルブ カイト修理交換用バルブ リペア用品1,728
Fixmykite 9mm吸気バルブ カイト修理交換用バルブ リペア用品 FixMyKite セルフスティックバルブは、故障したバルブを交換する最も迅速で簡単な方法です。 剥がして貼るだけなので、迅速かつ容易に修復が可能です。 新しく交換したブラダーに取り付けることも出来ます。 特別に配合された接着剤は永久修理のために非常に耐久性があります。 9mmセルフ・スティック・バルブは、長年使用されてきた非常に一般的なインフレーションバルブです。 逆支弁(1ウェイ·フラップ)が着いているので、ポンピング中に空気が漏れるの(逆流)を防ぎます。 逆支弁(1ウェイ·フラップ)を切取れば逆支弁無し(2ウェイバルブ)にして使用も可能です。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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WAKOS ワコーズ スロットルバルブクリーナー TV-C 180ml スロットルバルブ洗浄剤WAKOS ワコーズ スロットルバルブクリーナー TV-C 180ml スロットルバルブ洗浄剤1,980レビューを見る
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最新の情報はメーカーサイトなどでご確認ください。商品ページ内容にご不明な点があればご注文前にお問い合わせください。 WAKOS ワコーズ スロットルバルブクリーナー TV-C A110 ガソリン専用吸気系洗浄調整剤(業務用) ガソリン車のスロットルを分解しないで、付着した汚れ、堆積物、オイルミストなどを取り除きます。 スロットルバルブを安全かつ効率的に洗浄します。 汚れを抱き込んであとに残りにくいので、施工後の再固着や再汚染の心配が少なく、絶縁性に優れるため電子部品を傷めません。 また、樹脂、ゴム類やモリブデンコートへの影響が少ない為、安心して施工できます。
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PROVA/プローバ HPバイパスバルブ DIT レヴォーグ VM4 / VMG A- ブローオフバルブ 50143AH0010PROVA/プローバ HPバイパスバルブ DIT レヴォーグ VM4 / VMG A- ブローオフバルブ 50143AH001043,827送料無料
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50143ah0010 ブローオフ インタークーラー 純正形状 ■メーカー品番 50143AH0010 ■メーカー名 PROVA/プローバ ■商品名 HPバイパスバルブ DIT ■自動車メーカー SUBARU / スバル ■車種 レヴォーグ ■型式 VM4 / VMG ■アプライド A- ■商品説明 スプリングレートを向上、耐圧力性能を向上させるバイパスバルブ。 開弁圧力を約20%向上させることで、ターボレスポンスの向上、常用回転域でのトルク感を改善。 インテークへ還流させる循環型としエアフローセンサー計測吸気量を狂わせず燃費の悪化を防ぎます。 取付寸法を純正と同じにすることで配管の加工や延長は必要なく、純正品と交換するだけで簡単に取付できます。 ■備考 ※DIT以外, STI, ハイブリッド車系、NAエンジン等には使用できません。※エンジン温度が十分に下がってから、お手をふれて下さい。 ■納期
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PROVA/プローバ HPバイパスバルブ 220 インプレッサ GRB/ BVB A-E ブローオフバルブ 50220AH0010PROVA/プローバ HPバイパスバルブ 220 インプレッサ GRB/ BVB A-E ブローオフバルブ 50220AH001043,827送料無料
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50220ah0010 ブローオフ インタークーラー 純正形状 ■メーカー品番 50220AH0010 ■メーカー名 PROVA/プローバ ■商品名 HPバイパスバルブ 220 ■自動車メーカー SUBARU / スバル ■車種 インプレッサ ■型式 GRB/ BVB ■アプライド A-E ■商品説明 スプリングレートを向上、耐圧力性能を向上させるバイパスバルブ。 開弁圧力を約20%向上させることで、ターボレスポンスの向上、常用回転域でのトルク感を改善。 インテークへ還流させる循環型としエアフローセンサー計測吸気量を狂わせず燃費の悪化を防ぎます。 取付寸法を純正と同じにすることで配管の加工や延長は必要なく、純正品と交換するだけで簡単に取付できます。 ■備考 ※DIT, Hybrid系, NAエンジン等、その他車種には使用できません。※エンジン温度が十分に下がってから、お手をふれて下さい。 ■納期
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シフトアップ 汎用 ジェット・バルブ KEIHIN 丸大タイプ メインジェットセット #135 #138 #140 #142 #145 #148シフトアップ 汎用 ジェット・バルブ KEIHIN 丸大タイプ メインジェットセット #135 #138 #140 #142 #145 #1481,188
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シフトアップ SHIFTUP ジェット・バルブ 吸気・燃料系 汎用 ケイヒン丸大(6×8丸) #135 #138 #140 #142 #145 #148 ライダーの皆様に、キャブレターセッティングを楽しんでいただくために、シフトアップ製ラインナップのキャブレターキットに適合するメインジェット/パイロットジェットの6サイズをセットして、ご用意致しました。 ※画像はイメージです。
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ケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #3.0 52Dケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #3.0 52D6,771
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PWKΦ28/Mキャブレター用スロットルバルブ CA#3.0 ケイヒン純正パーツ。
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ケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #4.0 52Eケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #4.0 52E6,771
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PWKΦ28/Mキャブレター用スロットルバルブ CA#4.0 ケイヒン純正パーツ。
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ケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #5.0 52Fケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #5.0 52F6,771
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PWKΦ28/Mキャブレター用スロットルバルブ CA#5.0 ケイヒン純正パーツ。
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ケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #6.0 52Gケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #6.0 52G6,771レビューを見る
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PWKΦ28/Mキャブレター用スロットルバルブ CA#6.0 ケイヒン純正パーツ。
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グロウワン TW200 TW225 ジェット・バルブ G-009 メインジェットセットグロウワン TW200 TW225 ジェット・バルブ G-009 メインジェットセット1,080
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グロウワン GROWONE ジェット・バルブ 吸気・燃料系 TW200 TW225 メインジェット:135、140、145、150、155、160/スロージェット:32.5、35、37.5 画像のスロージェットとメインジェット各種が全てセットになっています。バイクに合わせてご利用ください。 ※TW200-2型(00〜01)、TW225(02〜)用になります。※商品のお取り付けに関しまして、わからない事がある場合には、必ずご購入前にメールにてお問い合わせ下さい。(お問い合わせ無しにご購入した場合での返品は一切受け付けておりませんので予めご了承下さい。) ※画像はイメージです。
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ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV&取付キット JB23 4型以降 用 トラスト グレッディ TRUST Greddyジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV&取付キット JB23 4型以降 用 トラスト グレッディ TRUST Greddy34,344送料無料
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ジムニー パーツ JB23 吸気 ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV&取付キット JB23 4型以降 用 トラスト グレッディ TRUST Greddy ジムニー専門店 Kプロダクツ ケイプロダクツ Kproducts ケープロダクツ カスタム パーツ
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在庫あり NAPCO ナプコ キャブレターリペアキット A/Cバルブ付 HONDA CB750FRC04在庫あり NAPCO ナプコ キャブレターリペアキット A/Cバルブ付 HONDA CB750FRC043,672レビューを見る
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吸気関連 NAPCO ■商品番号 NPC-H0184SA ■JANコード 4571381466182 ■商品概要 入数:1気筒分 内容数:23P スロー(パイロット)ジェット:35 メインジェット:68/75 ニードル:H12(16012-425-671) その他:キャップ/プラグ 【セット内容】: メインジェット スロー(パイロット)ジェット/SC エアージェット/SC ニードル フロートバルブ スプリング O/Eリング ワッシャー ガスケットなど エアーカットバルブ付き ■適合車種 ▼HONDA CB750F[RC04]
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圧縮袋 衣類 圧縮袋 バルブ式 圧縮袋収納 圧縮袋 服 押入れ 収納 (バルブ式 マチ付衣類圧縮袋 No(長塩産業)圧縮袋 衣類 圧縮袋 バルブ式 圧縮袋収納 圧縮袋 服 押入れ 収納 (バルブ式 マチ付衣類圧縮袋 No(長塩産業)951
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圧縮袋 衣類 圧縮袋 バルブ式 圧縮袋収納 圧縮袋 服 押入 衣類圧縮袋 衣類圧縮パック 衣類収納 洋服圧縮袋 洋服圧縮パック 服収納 圧縮袋 圧縮パック 収納用品 収納袋 衣類用圧縮袋 旅行用品 ふとん収納 布団収納 バルブ式 押入れ収納袋 押入れ整理袋 メーカー名:オリエント 型番:OR-3261 【商品詳細】 サイズ:幅90×奥行78×マチ32cm 重量:180g 材質:衣類圧縮袋=ナイロン(特殊ポリエチレン) フタ(一体式)・バルブ(本体)・スライダー=ポリエチレン 弁パッキン=ニトリルゴム 抗菌シート=不織布(ポリエステル) 原産国:日本 セット内容:圧縮袋1枚+スライダー1個+抗菌シート1枚 収納の目安:トレーナー約20枚 吸気方法:バルブ式 属性:衣類圧縮袋 衣類圧縮パック 衣類収納 洋服圧縮袋 洋服圧縮パック 服収納 圧縮袋 圧縮パック 収納用品 収納袋
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ケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #3.5 52Hケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #3.5 52H6,771
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PWKΦ28/Mキャブレター用スロットルバルブ CA#3.5 ケイヒン純正パーツ。
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在庫あり CHERRY チェリー 汎用キャブレターフロートバルブ HONDA XR250 L在庫あり CHERRY チェリー 汎用キャブレターフロートバルブ HONDA XR250 L360レビューを見る
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吸気関連 CHERRY ■商品番号 CAB-FB01 ■JANコード 4573340761789 ■商品概要 入数:1 サイズ ホルダーを含む全長:約17mm 円筒部分直径:約4.2mm 対応カワサキ純正品番:16030-1007 ■適合車種 ▼HONDA XR250 L XL600 R XL500 S XL350 R GL1100 GOLDWING [ゴールドウィング] /A /I CX500 D CX500 C CX500 CM400 A CM200 T CM185 T CH150 /D CB750K CB750F A/B/C RC04 CB400T [ホーク] /T1 /T2 CB125S CB650 CB550 K CB650 C CB700 SC CB750 L CB750A エアラ VF750 S VF750 F VF750 C VF700 S VF700 F GL1200 ASPENCADE [アスペンケード] /I NT650 VF1000 F VF1000 R VF1100 C VF1100 S VF500 C VF700 C VF500 F XL350 VT1100 C VT600 C VT600 CD VT700 C VT750 C VT800 C XL100 XL100 S XL125 XL125 S XL185 S XL250 R XL250 S ▼KAWASAKI VULCAN1500 [バルカン] C4 GPZ1100 D GPZ400 F ELIMINATOR400 [エリミネーター] CR26 ELIMINATOR250 [エリミネーター] E1-E4 ELIMINATOR250 [エリミネーター] B3 ELIMINATOR250 [エリミネーター] B2 ZEPHYR400 [ゼファー] ZEPHYR400χ [ゼファー] ZG1000 A1-A19 ZL1000〔エリミ ...
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WAKOS ワコーズ スロットルバルブクリーナー3本セット 延長ノズル付WAKOS ワコーズ スロットルバルブクリーナー3本セット 延長ノズル付5,940
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最新の情報はメーカーサイトなどでご確認ください。商品ページ内容にご不明な点があればご注文前にお問い合わせください。 WAKOS ワコーズ スロットルバルブクリーナー3本セット TV-C A110 **3本セットですと延長ノズルとブラシがセットです** ガソリン専用吸気系洗浄調整剤(業務用) ガソリン車のスロットルを分解しないで、付着した汚れ、堆積物、オイルミストなどを取り除きます。 スロットルバルブを安全かつ効率的に洗浄します。 汚れを抱き込んであとに残りにくいので、施工後の再固着や再汚染の心配が少なく、絶縁性に優れるため電子部品を傷めません。 また、樹脂、ゴム類やモリブデンコートへの影響が少ない為、安心して施工できます。
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ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV 汎用 トラスト グレッディ TRUST Greddyジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV 汎用 トラスト グレッディ TRUST Greddy21,384送料無料
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ジムニー パーツ 吸気 ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV 汎用 トラスト グレッディ TRUST Greddy ジムニー専門店 Kプロダクツ ケイプロダクツ Kproducts ケープロダクツ カスタム パーツ
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ジムニー 吸気 ターボ インタークーラーキット JB23 前置き+ブローオフバルブセット トラスト グレッディ TRUST Greddyジムニー 吸気 ターボ インタークーラーキット JB23 前置き+ブローオフバルブセット トラスト グレッディ TRUST Greddy110,160送料無料
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ジムニー パーツ JB23 吸気 ジムニー 吸気 ターボ インタークーラーキット JB23 前置き+ブローオフバルブセット トラスト グレッディ TRUST Greddy ジムニー専門店 Kプロダクツ ケイプロダクツ Kproducts ケープロダクツ カスタム パーツ
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空気入れ 電動ポンプ 電動エアーポンプ 電動 ポンプ 電動ポンプ 空気入れ 電池 乾電池式 吸気 簡単 便利 プール ビニールプール 浮き輪 うきわ ベビーフロート空気入れ 電動ポンプ 電動エアーポンプ 電動 ポンプ 電動ポンプ 空気入れ 電池 乾電池式 吸気 簡単 便利 プール ビニールプール 浮き輪 うきわ ベビーフロート980
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電動・電池式・電源コード不要だからとっても便利!! 『どこでも使える電池式タイプ』 電源コードが不要、持ち運びにとっても便利な電池式空気入れです。 レジャーやアウトドアで大活躍!! また、空気を入れるだけでは無く空気を抜く事も可能! ◆空気を入れる◆ 空気を入れる相手のバルブの大きさに 合わせてノズルを選び、本体の空気 出口にノズルを差し込みスイッチを入れます。 ※10分以上の連続運転はしないでください。 ◆空気を抜く◆ 空気を抜く相手のバルブの大きさに 合わせてノズルを選び、本体の吸い込み口に ノズルを差し込みスイッチを入れます。 ※5分以上の連続運転はしないでください。 【商品詳細】 サイズ(約) 本体 13cmx11.5cmx10.5cm ノズル全長 TYPE1:5cm TYPE2:5.5cm TYPE3:7cm セット内容:電池式空気入れ本体、専用ノズル3種 ※電池は単一電池を4本使用。商品には付属しません
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タニグチ「ブローオフバルブ2 FV」パイピングのみタニグチ「ブローオフバルブ2 FV」パイピングのみ22,366送料無料レビューを見る
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ジムニーのレスポンスUP! ジムニーJB23W-4型〜10型専用 トラスト製ブローオフバルブ「FV」が、ボルトオン装着できる 専用スロットルパイピング・固定ステー等のセット。 ※ブローオフバルブ本体はセットに含みません※ レスポンスアップを実現するためには、吸気の充填効率の観点から、 ブローオフバルブをスロットルボディ直前へ装着することが最も 効果的です。 ※この商品を取り付ける場合、純正ブローオフを取り外す必要が あります。同時発売の「タニグチ ステンレスインテークパイプ」 取付推奨です。
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ケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #1.0 52Bケーヒン KEIHIN PWK28 MII/B スロットルバルブ #1.0 52B6,771レビューを見る
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PWKΦ28/Mキャブレター用スロットルバルブ CA#1.0 ケイヒン純正パーツ。
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トライフォースカンパニー インテークスペシャルキット 純正ブローオフバルブ使用タイプ 111215 スズキ ジムニー/JB23 4~10型トライフォースカンパニー インテークスペシャルキット 純正ブローオフバルブ使用タイプ 111215 スズキ ジムニー/JB23 4~10型112,320送料無料
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インテーク(その他) トライフォースカンパニー インテークスペシャルキット 純正ブローオフバルブ使用タイプ 111215 スズキ ジムニー/JB23 4〜10型
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ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV 取付用ステー単体 JB23 4型以降 用 トラスト グレッディ TRUST Greddy スープアップジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV 取付用ステー単体 JB23 4型以降 用 トラスト グレッディ TRUST Greddy スープアップ14,256送料無料
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ジムニー パーツ JB23 吸気 ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV 取付用ステー単体 JB23 4型以降 用 トラスト グレッディ TRUST Greddy スープアップ ジムニー専門店 Kプロダクツ ケイプロダクツ Kproducts ケープロダクツ カスタム パーツ
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ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV 取付用ステー単体 JB23 1~3型 用 トラスト グレッディ TRUST Greddyジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV 取付用ステー単体 JB23 1~3型 用 トラスト グレッディ TRUST Greddy8,640
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ジムニー パーツ JB23 吸気 ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブFV 取付用ステー単体 JB23 1~3型 用 トラスト グレッディ TRUST Greddy ジムニー専門店 Kプロダクツ ケイプロダクツ Kproducts ケープロダクツ カスタム パーツ
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ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブ RS.RZ.FV ホースアタッチメント 19# トラスト グレッディ TRUST Greddyジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブ RS.RZ.FV ホースアタッチメント 19# トラスト グレッディ TRUST Greddy1,890
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ジムニー パーツ 吸気 ジムニー 吸気 ターボ ブローオフバルブ RS.RZ.FV ホースアタッチメント 19# トラスト グレッディ TRUST Greddy ジムニー専門店 Kプロダクツ ケイプロダクツ Kproducts ケープロダクツ カスタム パーツ
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EGRバルブバキュームソレノイド 88-95y TBI STANDARD 取付マニュアル付 EGRソレノイド 負圧バルブ C1500 K1500 サバーバン タホ ユーコン K5ブレイザーEGRバルブバキュームソレノイド 88-95y TBI STANDARD 取付マニュアル付 EGRソレノイド 負圧バルブ C1500 K1500 サバーバン タホ ユーコン K5ブレイザー3,888レビューを見る
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アイドリング不調・エンジンストールに!定番トラブル★ 87-91y K5ブレイザー R/Vサバーバン 5.7L 88-95y C1500 K1500 5.0/5.7L 88-95y C2500 K2500 C3500 K3500 5.0/5.7L 92-95y サバーバン 5.7L 92-95y ブレイザー タホ ユーコン 5.7L
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汎用 T型ジョイントパイプ 70mm×25mm アルミ製 ポリッシュ済み! ブローオフバルブや配管製作などに!汎用 T型ジョイントパイプ 70mm×25mm アルミ製 ポリッシュ済み! ブローオフバルブや配管製作などに!1,706
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T字パイプ T型パイプ アルミ ショート 汎用 アルミ製 T型ジョイントパイプ ブローオフバルブのパイピング用や、その他のパイプの分岐などに使用出来る、T型ジョイントパイプです。 本体はポリッシュ済みなので、磨く手間がかかりません。 パイプ端部は抜け止め加工が施してあるので、届いてすぐにお取り付けが可能かと思います。 また、オリジナルで配管を製作する際の加工用材料としてもオススメです。 サイズは商品画像をご参照下さい。 汎用品ですので、取付けには加工が必要な場合がございます。 製造・輸送の都合上、多少のキズ・凹みがある場合がございます。予めご了承下さい。
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送料無料 ボイセン CRM250AR CRM250R WR 250 ジェット・バルブ パワーリード送料無料 ボイセン CRM250AR CRM250R WR 250 ジェット・バルブ パワーリード5,968送料無料
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ボイセン Boyesen ジェット・バルブ 吸気・燃料系 CRM250AR CRM250R WR 250 従来のリードバルブが1枚のプレート状になっているのに対して、ボイセンパワーリードは硬度の異なる2種類のバルブで構成。その為従来では混合気の流速が遅く、バルブの開度が不十分になりがちな低速域でも、よりしなやかなセカンダリーポートがすばやく反応し、十分な開度が得られ、より適切な混合気がシリンダー内に充填され、アクセル開度に応じた鋭いレスポンスを生み出す。 ※画像はイメージです。
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[BLITZ] ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブ VD リターンパーツセット スカイライン ECR33 93/08〜98/05 RB25DET[BLITZ] ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブ VD リターンパーツセット スカイライン ECR33 93/08〜98/05 RB25DET3,980
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リリースタイプをリターンタイプに変換 品番:70982 スロットルバルブ ターボ 音 ベンチュリ ファンネル サクション SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VENTURI DRIVE RETURN PARTS SET
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タニグチ「ブローオフバルブ2 FV」TANIGUCHIタニグチ「ブローオフバルブ2 FV」TANIGUCHI42,579送料無料レビューを見る
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ジムニーのレスポンスUP! ジムニーJB23W-4型〜10型専用 トラスト製ブローオフバルブ「FV」と、ボルトオン装着の 専用スロットルパイピング&固定ステーのセット。 トラスト・ブローオフバルブFVはフローティングバルブ構造により、 低過給時の作動が安定し、高過給時のリリーフを防止します。 レスポンスアップを実現するためには、吸気の充填効率の観点から、 ブローオフバルブをスロットルボディ直前へ装着することが最も 効果的です。 ※この商品を取り付ける場合、純正ブローオフを取り外す必要が あります。同時発売の「タニグチ ステンレスインテークパイプ」 取付推奨です。
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BMW 純正 フェールクリーナー ガソリン用 8319 2408 560 ガソリンに入れるだけでインジェクター、吸気バルブ、燃焼室の「カーボンやスラッジ」を強力に除去し、エンジン性能と燃費の向上に貢献しますBMW 純正 フェールクリーナー ガソリン用 8319 2408 560 ガソリンに入れるだけでインジェクター、吸気バルブ、燃焼室の「カーボンやスラッジ」を強力に除去し、エンジン性能と燃費の向上に貢献します2,256送料無料
送料込みでお得です。BMW 純正 フェールクリーナー ガソリン用 市街地での走行やアイドリングでの待機時間が長い車両のエンジン内部は汚れが蓄積されやすくなります。BMW純正ガソリン添加剤はエンジンやホース等との材料適合性も長時間におよぶ実験で実証済。ガソリンに入れるだけでインジェクター、吸気バルブ、燃焼室の「カーボンやスラッジ」を強力に除去し、エンジン性能と燃費の向上に貢献します。 不安定なアイドリング、黒煙などの症状がある車両におすすめです。3ヵ月から6ヵ月毎のご利用が効果的です。
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イチネンTASCO(タスコ):吸気バルブ 5/16(TA150ZP-1、TA150SV) TA150ZP-50イチネンTASCO(タスコ):吸気バルブ 5/16(TA150ZP-1、TA150SV) TA150ZP-502,118
空調工具 真空ポンプ ポンプ 4528422385933 □吸入ポート径 5/16フレア□ポンプ側取付ネジ R1/4□バルブに逆流防止機能は付いておりません。●この商品はメーカー取寄せ品です●この商品は複数店舗と在庫を共有しています●不具合ある商品、配送中の破損、商品の瑕疵のみ、商品の返品をお受けしております
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2個セット BMW 純正 フェールクリーナー ガソリン用 8319 2408 560 ガソリンに入れるだけでインジェクター、吸気バルブ、燃焼室の「カーボンやスラッジ」を強力に除去し、エンジン性能と燃費の向上に貢献します2個セット BMW 純正 フェールクリーナー ガソリン用 8319 2408 560 ガソリンに入れるだけでインジェクター、吸気バルブ、燃焼室の「カーボンやスラッジ」を強力に除去し、エンジン性能と燃費の向上に貢献します4,320送料無料
2個セット 送料込みでお得です。BMW 純正 フェールクリーナー ガソリン用 市街地での走行やアイドリングでの待機時間が長い車両のエンジン内部は汚れが蓄積されやすくなります。BMW純正ガソリン添加剤はエンジンやホース等との材料適合性も長時間におよぶ実験で実証済。ガソリンに入れるだけでインジェクター、吸気バルブ、燃焼室の「カーボンやスラッジ」を強力に除去し、エンジン性能と燃費の向上に貢献します。 不安定なアイドリング、黒煙などの症状がある車両におすすめです。3ヵ月から6ヵ月毎のご利用が効果的です。
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【国内正規品】 トレーニングマスク(Trainig Mask 2.0) 吸気バルブの変更による負荷が可能!【国内正規品】 トレーニングマスク(Trainig Mask 2.0) 吸気バルブの変更による負荷が可能!13,800送料無料
己を追い込み、肉体持久力を上げろ! 〜己を追い込み、肉体持久力を上げろ!〜 【特徴】 ・吸気バルブ 変更による負荷の調節 ※※6パターンでの調節が可能※※ ・3,000ft ・6,000ft ・9,000ft ・12,000ft ・15,000ft ・18,000ft 【こんな時にオススメ!】 ・低酸素状態でのトレーニング ・呼吸を根元から修正 ・トレーニングの質の向上 ・メンタル&フィジカルの強化 ・集中力の向上 【カラー】 ・(BL)ブラック ・(BO)ブラックアウト 【サイズ】 ・SMALL (目安体重:45〜70kg) ・MEDIUM (目安体重:70〜115kg) ・LARGE (目安体重:115kg〜) 〜 トレーニングマスクとは 〜 1) 「普段のトレーニングを変えず」に強度を調節してトレーニングが出来る。 2) 類似高地トレーニングが地上で「どこでも」行える。 3) つけた瞬間から「即時」低酸素トレーニングが行える。 〜 トレーニングマスクの仕組み 〜 ・呼吸を制限するだけでなく、自身の吐いた呼気を再度吸う事による低酸素化。 ・バルブの穴の数を変更する事によるトレーニング強度の調節。 〜 減量効果について 〜 直接的にマスクによる減量効果がある訳ではない。 ↓ 呼吸(酸素量)が制限されることにより、心拍数が効率的に上昇する。 ↓ EPOC(アフターバーン効果)を得やすい。 (高強度の運動後に代謝が加速し、安静にしてもカロリーを消費する現象) 〜 メンテナンス 〜 ・スリープとレギュレーターは取り外しが可能 → 水洗いをして陰干し 〜 使用上の注意 〜 ・睡眠中には装着しないで下さい。 ・段階的に強度を上げて行って下さい。 ・気持ち悪くなったりした場合は、即座に使用をやめ、医師の診察を受けて下さい。 ・シリコンアレルギーの方のご利用はお控え下さい。
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日産純正 ピットワーク 燃料系洗浄剤 F-ZERO KA650-30081 燃料系洗浄剤 吸気バルブ インジェクター 燃料噴射ノズル ピストンヘッド シリンダーヘッド日産純正 ピットワーク 燃料系洗浄剤 F-ZERO KA650-30081 燃料系洗浄剤 吸気バルブ インジェクター 燃料噴射ノズル ピストンヘッド シリンダーヘッド1,868
【特徴】・燃料タンクに注入するだけでエンジン内部に付着した吸気バルブ、インジェクター、燃料噴射ノズル、ピストンヘッド、シリンダーヘッドの汚れを洗浄してエンジン性能を回復させます。・燃料の酸化と燃料系統の腐食を防止します。■容量:300ml■純正品番:KA650-30081【使用方法】・周辺の油、ゴミ、水等が入らないように注意して燃料タンクに注入します。・燃料30~60リットルに対して1本使用。※注意:他の燃料添加剤と混合不可。※LPG車は使用しないで下さい。
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TASCO (タスコ) 吸気バルブ5/16(TA150ZP-1,TA150SV) TA150ZP-50TASCO (タスコ) 吸気バルブ5/16(TA150ZP-1,TA150SV) TA150ZP-502,180
お客様の多様なニーズに応えるべく、多彩な商品をラインナップ 《仕様》●吸入ポート径:5/16”フレア●ポンプ側取付ネジ:R1/4”●色:黒《特長》●TA150ZP・TA150SV用です。●バルブに逆流防止機能は付いておりません。
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【部品・アクセサリー】パリ・ネブライザー用部品 吸気バルブ(白) 022B0510 1個【条件付返品可】【部品・アクセサリー】パリ・ネブライザー用部品 吸気バルブ(白) 022B0510 1個【条件付返品可】1,404
【東証1部上場の医療総合商社・山下医科器械が運営】【7000円以上購入で送料無料♪】 ●型番:022B0510●品名:吸気バルブ(白)●入数:1個入●※LLネブライザー専用パーツです。●※煮沸消毒・蒸気滅菌可(送気ホースは蒸気滅菌不可)。
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タスコ TASCO 吸気バルブ 5/16(TA150ZP-1、TA150SV用) TA150ZP-50タスコ TASCO 吸気バルブ 5/16(TA150ZP-1、TA150SV用) TA150ZP-502,846
【メーカー名】 ●(株)イチネン TASCO 【仕様】 ●吸入ポート径:5/16"フレア ●ポンプ側取付ネジ:R1/4" ※バルブに逆流防止機能はついておりません 【関連商品】 タスコ TASCO サービスポートプロテクター(青、赤 各25個) TA281CL タスコ TASCO フレアシールナット(5ケ入) TA240A-2.5 タスコ TASCO フレアジョイントPT1/8X5/16(6ケ) TA260A-1.5 タスコ TASCO フレアジョイントPT1/4X5/16(4ケ) TA260A-2.5 タスコ TASCO フレアジョイントPT3/8X5/16(4ケ) TA260A-4.5 タスコ TASCO 中間フレアエルボ5/16(1ケ) TA260D-2.5 タスコ TASCO フレアチーズ(1個) TA260E-2.5 タスコ TASCO フレアプラグ5/16(5ケ) TA261P-2.5    
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吸気バルブ&バルブスプリングセット KITACO(キタコ)吸気バルブ&バルブスプリングセット KITACO(キタコ)3,899
【適合】キタコ製SE-PROヘッド※商品画像は、吸気/排気バルブ&バルブスプリングが一緒になっていますが、本品は吸気側のみの商品設定となります。ご注意くださいませ。※商品画像は、吸気/排気バルブ&バルブスプリングが一緒になっていますが、本品は吸気側のみの商品設定となります。ご注意くださいませ。SE-PROヘッド専用設計のバルブとバルブスプリングのSETです。耐久性と吸排気抵抗の低減を両立させたウエストバルブと、フリクションロスの低減と高回転域での追従性と両立させた異形断面強度材の採用のバルブスプリングを採用しています。バルブクリアランスIN:0.05 EX:0.05※2015年6月出荷分より、SE-PROボアアップKIT、SE-PROシリンダーヘッドASSYのバルブ、バルブスプリングの仕様をこのモデルに変更しています。バルブ及び、バルブスプリングを交換される際は必ず、当モデルを使用し、バルブとバルブスプリングを同時交換して下さい。従来品のバルブ、バルブスプリングをそれぞれ単品での使用は絶対に行わないで下さい。バルブフェイス径φ29(吸気)・φ24.5(排気)ステム径φ5.5バルブネック径:φ4.5バルブフェイス部:ステナイト系耐熱鋼ステム部:特殊耐熱鋼(摩擦溶接)表面処理:軟窒化処理SE-PRO(モンキー系)以外のシリンダーヘッドには使用不可本品は吸気側のみの商品設定です。【商品名】吸気バルブ&バルブスプリングセット【商品番号】K13-302-1123730【メーカー】KITACO(キタコ)【適合】キタコ製SE-PROヘッド
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【マラソン期間中エントリーでポイント最大32倍!】タスコ TASCO 吸気バルブ 5/16(TA150ZP-1、TA150SV用) TA150ZP-50【マラソン期間中エントリーでポイント最大32倍!】タスコ TASCO 吸気バルブ 5/16(TA150ZP-1、TA150SV用) TA150ZP-502,245
【メーカー名】 ●(株)イチネン TASCO 【仕様】 ●吸入ポート径:5/16"フレア ●ポンプ側取付ネジ:R1/4" ※バルブに逆流防止機能はついておりません 【関連商品】 タスコ TASCO サービスポートプロテクター(青、赤 各25個) TA281CL タスコ TASCO フレアシールナット(5ケ入) TA240A-2.5 タスコ TASCO フレアジョイントPT1/8X5/16(6ケ) TA260A-1.5 タスコ TASCO フレアジョイントPT1/4X5/16(4ケ) TA260A-2.5 タスコ TASCO フレアジョイントPT3/8X5/16(4ケ) TA260A-4.5 タスコ TASCO 中間フレアエルボ5/16(1ケ) TA260D-2.5 タスコ TASCO フレアチーズ(1個) TA260E-2.5 タスコ TASCO フレアプラグ5/16(5ケ) TA261P-2.5    
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山田産業 吸気バルブ F1407山田産業 吸気バルブ F14072,303
商品名山田産業 吸気バルブ F1407JAN45601057品番btrus-jpb00dkgdbkw重量商品仕様対象性別 :男の子商品説明※ご注文タイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。※大型商品や一部の商品につきましてはメーカー取り寄せとなる場合がございます。
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吸気バルブ F1407吸気バルブ F14072,176
商品名吸気バルブ F1407JAN4560105734560品番cnbnB00DKGDBKW重量商品仕様対象性別 :男の子商品説明※ご注文タイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。※大型商品や一部の商品につきましてはメーカー取り寄せとなる場合がございます。
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山田産業 吸気バルブ F1407山田産業 吸気バルブ F14072,303
商品名山田産業 吸気バルブ F1407JAN4560105734560品番u2mall-b00dkgdbkw重量商品仕様対象性別 :男の子\n商品説明※ご注文タイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。※大型商品や一部の商品につきましてはメーカー取り寄せとなる場合がございます。
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【マラソン期間中ポイント最大27倍!】タスコ TASCO 吸気バルブ 5/16(TA150ZP-1、TA150SV用) TA150ZP-50【マラソン期間中ポイント最大27倍!】タスコ TASCO 吸気バルブ 5/16(TA150ZP-1、TA150SV用) TA150ZP-502,245
【メーカー名】 ●(株)イチネン TASCO 【仕様】 ●吸入ポート径:5/16"フレア ●ポンプ側取付ネジ:R1/4" ※バルブに逆流防止機能はついておりません 【関連商品】 タスコ TASCO サービスポートプロテクター(青、赤 各25個) TA281CL タスコ TASCO フレアシールナット(5ケ入) TA240A-2.5 タスコ TASCO フレアジョイントPT1/8X5/16(6ケ) TA260A-1.5 タスコ TASCO フレアジョイントPT1/4X5/16(4ケ) TA260A-2.5 タスコ TASCO フレアジョイントPT3/8X5/16(4ケ) TA260A-4.5 タスコ TASCO 中間フレアエルボ5/16(1ケ) TA260D-2.5 タスコ TASCO フレアチーズ(1個) TA260E-2.5 タスコ TASCO フレアプラグ5/16(5ケ) TA261P-2.5    
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タスコ TASCO 吸気バルブ 5/16(TA150ZP-1、TA150SV用) TA150ZP-50タスコ TASCO 吸気バルブ 5/16(TA150ZP-1、TA150SV用) TA150ZP-502,761
■メーカー名 ●(株)イチネン TASCO ■仕様 ●吸入ポート径:5/16"フレア ●ポンプ側取付ネジ:R1/4" ※バルブに逆流防止機能はついておりません
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★ポイント最大14倍★【全国配送可】-パリ・ネブライザー用部品 吸気バルブ(白) パリ 型番022B0510 JAN4946306102399 asn8-6171-06 -【医療・看護用機器】★ポイント最大14倍★【全国配送可】-パリ・ネブライザー用部品 吸気バルブ(白) パリ 型番022B0510 JAN4946306102399 asn8-6171-06 -【医療・看護用機器】1,486
★ポイント最大14倍★ ●仕様●型番:022B0510●品名:吸気バルブ(白)●入数:1個入●※LLネブライザー専用パーツです。●※煮沸消毒・蒸気滅菌可(送気ホースは蒸気滅菌不可)。 パリ・ネブライザー用部品022B0510●メーカー名 パリ●備考●商品品番 asn8-6171-06●JAN4946306102399●メーカー型番022B0510医療 介護 研究 実験 測定 検査 実験設備 保管 ライフサイエンス 分析 容器 コンテナー 実験器具 材料 備品 滅菌 清掃 安全保護用品 クリーン環境関連機器 ナビス navis アズワン asone axel ★事業者向け商品です。★業界最安値に挑戦!専門店ならではの納得価格。★創業20年の信頼と実績!★多くのお客様に選ばれ、累積受注件数35000件突破!★月島堂は90%以上のお客様にご納得いただいております。★お気軽にお見積もりご依頼下さい
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吸気バルブ&バルブスプリングセット KITACO(キタコ)吸気バルブ&バルブスプリングセット KITACO(キタコ)3,899
【適合】キタコ製SE-PROヘッド※商品画像は、吸気/排気バルブ&バルブスプリングが一緒になっていますが、本品は吸気側のみの商品設定となります。ご注意くださいませ。※商品画像は、吸気/排気バルブ&バルブスプリングが一緒になっていますが、本品は吸気側のみの商品設定となります。ご注意くださいませ。SE-PROヘッド専用設計のバルブとバルブスプリングのSETです。耐久性と吸排気抵抗の低減を両立させたウエストバルブと、フリクションロスの低減と高回転域での追従性と両立させた異形断面強度材の採用のバルブスプリングを採用しています。バルブクリアランスIN:0.05 EX:0.05※2015年6月出荷分より、SE-PROボアアップKIT、SE-PROシリンダーヘッドASSYのバルブ、バルブスプリングの仕様をこのモデルに変更しています。バルブ及び、バルブスプリングを交換される際は必ず、当モデルを使用し、バルブとバルブスプリングを同時交換して下さい。従来品のバルブ、バルブスプリングをそれぞれ単品での使用は絶対に行わないで下さい。バルブフェイス径φ29(吸気)・φ24.5(排気)ステム径φ5.5バルブネック径:φ4.5バルブフェイス部:ステナイト系耐熱鋼ステム部:特殊耐熱鋼(摩擦溶接)表面処理:軟窒化処理SE-PRO(モンキー系)以外のシリンダーヘッドには使用不可本品は吸気側のみの商品設定です。【商品名】吸気バルブ&バルブスプリングセット【商品番号】K13-302-1123730【メーカー】KITACO(キタコ)【適合】キタコ製SE-PROヘッド
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【特殊添加剤配合ガソリン車専用】エンジン清浄剤 200ml【ガソリンエンジン ハイブリッド車 省燃費車】 関西化研工業(株)KANASAKEN【特殊添加剤配合ガソリン車専用】エンジン清浄剤 200ml【ガソリンエンジン ハイブリッド車 省燃費車】 関西化研工業(株)KANASAKEN1,944
ピストン、吸気バルブ、プラグなどの燃料系統に付着した頑固なカーボンデポジットを走行しながら徹底清浄。新車の調子が復活し、燃費や走りが改善! ●かかりが悪くなった? ●パワーが無くなった? ●燃費が悪くなった? ●あれっ、ノッキング? ●エンジンから異音? ●排ガスがオイル臭い? エンジンの汚れは、新車として乗り始めた時からその堆積が始まり、5,000km走行した頃には、汚れが堆積しています。 ※デポジットとはガソリンおよびエンジンオイルに含まれる不純物が、燃焼時に燃焼室内などに付着したものです。 走行しながら汚れを取る! ピストン、吸気バルブ、プラグなどの燃料系統に付着した頑固なカーボンデポジットを走行しながら徹底洗浄。新車の調子が復活し、燃費や走りが改善します。
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SUBARU トリプルクリーン K0879GA120SUBARU トリプルクリーン K0879GA1201,134
燃料系統・吸気バルブの洗浄に!! 交通渋滞の多い日本では、自動車は発進と停止を繰り返すことが多く、エンジンや燃料系統は過酷な状況にあります。 そのため汚れが発生しやすくなり、燃料系統のインジェクタや吸気バルブに堆積して悪影響を及ぼします。 トリプルクリーンに配合されている清浄剤は、汚れを除去し再び不着しづらくする効能があります。 このように燃料系統をきれいにしエンジン本来の性能を回復させる効果があります。 ※本品はガソリン車専用です。 内容量:355ml
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空冷ポルシェ完全分解手帖空冷ポルシェ完全分解手帖3,780
●ベストバイを考える Porsche911/type993 - 空冷ポルシェの最終進化…極めた直進性とコーナリング性能/変らないことが魅力…ダッシュボード内側に納まるエバポレーター/進化した吸気系…2モード共鳴システムからバリオラムへ/マクファーソンストラット、キネマチックリアサスペンション/圧縮比を下げたことで必要なくなったツインプラグ ●ベストバイを考える Porsche911/type964 - 80%が新設計された新時代の空冷ポルシェ/キャタライザーの位置で補機類の搭載位置が変わる/ストラット化したフロント、守られたリアのセミトレ/有効スペースを造り出す樹脂製の燃料タンク ●ベストバイを考える Porsche911/type930 - Kジェトロインジェクションは悪くない/0シリーズから延々と続いた空冷ポルシェの下周りだ/ディを使うか、エンジンを使うかの見本市 ●M64エンジンの概要 - M64/05はM64/01エンジンより8kg軽い/M64/60「ツインターボユニット」のキャラと力量 ●Air cooled Porsche three generations ●内部構成パーツを視る…M64系エンジン - クランクケース/クランクドライフ/シリンダーヘッド/バルブドライフ/カムシャフトハウジンク/ロッカーアームシャフト/コンロット/ピストン/シリンダー/バリオラム ●内部構造を視る - G50系トランスミッション ●設計思想とセッティングを知る - フロントサスペンション/リアサスペンション ●M64/06eng. リフレッシュメンテナンス実践記 - エンジンサポートプレートでエンジンを降ろす/エンジン外装パーツ外し/エンジン本体分解作業/ドライブバルブ系パーツの取外し/クランクケースを左右に割る/エンジン腰下の組上げ作業/シビアな方法でバルブタイミング調整をする/排気系、ブロワーファンの取付け作業/エンジン/ミッション合体作業&搭載作業 ●Technical Data
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図解カーメカニズム図解カーメカニズム3,780
著者名:高根 英幸 著,日経Automotive 編集 内容説明:車のメカニズムをカラー図で解説。パワートレーン編は、直噴エンジンからターボチャージャー、ハイブリッドシステムまで、基礎的なメカニズムを説明する。『日経Automotive』連載を再編集。【「TRC MARC」の商品解説】直噴エンジンからターボチャージャー、ハイブリッドシステムまで基礎から最新動向まで解説本書「図解カーメカニズム」は、日経Automotive での好評連載「カーメカニズム基礎解説」を再編集したものである。同連載は、自動車ジャーナリストの高根英幸氏が執筆した。本誌ではモノクロの記事だったが、本書ではカラー化して、より分かりやすくしている。近年、自動運転をはじめとしたカーエレクトロニクス分野の技術進化は著しく、大きく取り上げられている。一方で、エンジンやハイブリッドシステム、変速機など機械部品に特化した情報は限られていた。クルマは約3万点の部品で作られており、依然としてエンジンや変速機は進化しているし、重要な役目を果たしている。本書を読めば、パワートレーンに関する基礎的なメカニズムや、より理解を深めるためのポイントがつかめるだろう。本書は「エンジン」および「ハイブリッドシステム」、「変速機」、「シャシー」で構成する。第1章のエンジンでは、最近の主流である直噴エンジンからターボチャージャー、吸気バルブの開閉タイミング・リフト量を可変にする技術、EGR(排ガス再循環)を解説する。燃料を効率良く燃焼させて燃費を向上させつつ、排ガスの排出量を抑える取り組みが進んでいる。第2章のハイブリッドシステムでは、トヨタ自動車が1997年に発売した世界初の量産ハイブリッド車「プリウス」について、初代から現行の4代目まで進化を詳細に述べる。ホンダや日産自動車、三菱自動車など日本メーカーだけでなく、ドイツDaimler 社やBMW社など欧州メーカーまで各社のシステムの違いを解説する。第3章の変速機は、手動変速機(MT)ベースのDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)や無段変速機(CVT)を取り上げる。走りを重視する欧州ではDCTが支持されている。一方の日本は燃費低減効果の高いCVTが多い。米国では安定して変速する自動変速機(ステップAT)が支持されている。地域によって好みは異なるが、今後は電動化の波の中で生き残りをかけた戦いが待ち受けている。第4章は、ブレーキやステアリング、サスペンションなどシャシー(足回り)を取り上げる。最近では、ESC(横滑り防止装置)の役割が高まっている。自動ブレーキの機能に加えて、片側のタイヤに制動力をかけることでコーナーで車体の進行方向を変えやすくするトルクベクタリング機能も注目だ。電動パワーステアリング(EPS)は、操舵力を支援するモーターの位置に応じて、コラム式、ラック式、ピニオン式がある。それぞれにメリットと課題がある。EPSは、将来の自動操舵を実現するためにも今後、ますます重要な役目を担っていく。【商品解説】「図解カーエレクトロニクス」シリーズ。エンジンから変速機、ハイブリッドシステムまで、クルマの主要パワートレーン部品を基礎から解説する。【本の内容】
書籍と電子書籍のハイブリッド書店【honto】※旧オンライン書店bk1通販ページへ

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